Sākas Minhenes Ziemeļu tramvaja būvniecība: 360 miljoni eiro jaunam savienojumam!

Sākas Minhenes Ziemeļu tramvaja būvniecība: 360 miljoni eiro jaunam savienojumam!

2025. gada 2. oktobrī Minhenē tika dots Minhenes ziemeļu tramvaja starta signāls. Stadtwerke München (SWM) uzaicināja daudzus viesus, lai atzīmētu šī svarīgā būvniecības projekta novatorismu. Klātesošo vidū bija mērs Dominiks Krauze un SWM rīkotājdirektors Ingo Vortmans, kuri uzsvēra šīs saiknes nozīmi starp Švābingas, Neufreimanas, Kīferngartenas un Am Hartas rajoniem. Mērķis ir pagarināt esošo 23. tramvaja maršrutu no Schwabing Nord līdz Kieferngarten un tādējādi paplašināt Minhenes tramvaju tīklu kopumā par 5,7 kilometriem un divpadsmit jaunām pieturām.

Līdz ar šo paplašināšanos tramvaju tīkls Minhenē pieaugs līdz iespaidīgam apmēram 100 kilometru garumam. Īpaša uzmanība tiek pievērsta ātrākam transportam un gaisa kvalitātes uzlabošanai. Tāpat būtu jāveicina gājēju un riteņbraucēju satiksme, izbūvējot tiltu pāri DB-Nordring. Paredzams, ka tramvaja maršruta pilnīga paplašināšana, kas galu galā izmaksās aptuveni 360 miljonus eiro, tiks pabeigta līdz 2029. gada beigām.

Ekonomiskā efektivitāte un ieguvumu-izmaksu attiecība

Provizoriskā ieguvumu un izmaksu attiecība 2,61, kas tika aprēķināta Minhenes ziemeļu tramvajam, sūta pozitīvu signālu. Šis rezultāts nāk no Intraplan Consult GmbH, un tas ir daļa no finansējuma pieteikuma, kas tika iesniegts atbildīgajām finansēšanas iestādēm, tostarp Federālajai Transporta ministrijai un Bavārijas štata Būvniecības un transporta ministrijai. Mērs Dīters Reiters raksturoja šo vērtību kā vienu no labākajām jaunbūvju projektiem. SWM ziņo ka par projekta augsto finansējuma attiecināmību liecina iespējamais finansējums līdz 90 procentiem no attiecināmajām izmaksām aptuveni 220 miljonu eiro apmērā.

Iepriekšējā būvatļauja pirmajam plānojuma apstiprināšanas posmam, kas ietver 23. tramvaja pagarināšanu no Schwabing Nord līdz Kieferngarten, jau ir spēkā. Otro plānojuma apstiprināšanas posmu, kas paver Neufreimani uz Hārtas metro staciju, pilsētas dome apspriedīs tuvāko nedēļu laikā. Pirmie sagatavošanās pasākumi šeit jau rit pilnā sparā.

Nozīme videi un sabiedrībai

Minhenes ziemeļu tramvajs ne tikai uzlabos mobilitāti Minhenes ziemeļos, bet arī labvēlīgi ietekmēs vidi. Pētījums Topošais klasteris “MCube” liecina, ka katrs vietējā sabiedriskajā transportā ieguldītais eiro mūsu sabiedrībai nes trīs eiro labumu. Šis atklājums uzsver Minhenes ziemeļu tramvaja ekonomisko un sociālo nozīmi, kura mērķis ir arī palielināt sabiedriskā transporta pievilcību un samazināt privāto transportu.

Arī kopienas svētki pēc dibināšanas ceremonijas veicināja sadarbību apkaimē un deva iespēju interesentiem uzzināt vairāk par projektu. Vietējā sabiedriskā transporta pārveidošana un modernizācija ir izšķiroši soļi uz nākotni orientētas pilsētas attīstības virzienā.

Minhenes ziemeļu tramvajam ir potenciāls kļūt par īstu "bākas projektu" Minhenes metropoles reģionā. Joprojām ir aizraujoši vērot, kā būvprojekts attīstās un kādu pozitīvu ietekmi tas galu galā atstās uz iedzīvotāju dzīves kvalitāti.