Започва строителството на трамвай Мюнхен Север: 360 милиона евро за нова връзка!

Започва строителството на трамвай Мюнхен Север: 360 милиона евро за нова връзка!

На 2 октомври 2025 г. в Мюнхен беше даден стартовият сигнал за трамвая Мюнхен Север. Stadtwerke München (SWM) покани многобройни гости, за да отпразнуват първата копка на този важен строителен проект. Сред присъстващите бяха кметът Доминик Краузе и управляващият директор на SWM Инго Вортман, които подчертаха важността на тази връзка между районите Швабинг, Нойфрайман, Кифернгартен и Ам Харт. Целта е да се удължи съществуващият маршрут на трамвай 23 от Schwabing Nord до Kieferngarten и по този начин да се разшири трамвайната мрежа на Мюнхен с общо 5,7 километра и дванадесет нови спирки.

С това разширение трамвайната мрежа в Мюнхен ще нарасне до внушителната дължина от около 100 километра. Фокусът е особено върху по-бързия транспорт и подобряването на качеството на въздуха. Пешеходният и велосипедният трафик също трябва да бъде насърчен чрез изграждането на мост над DB-Nordring. Цялостното разширение на трамвайното трасе, което в крайна сметка ще струва около 360 милиона евро, се очаква да приключи до края на 2029 г.

Икономическа ефективност и съотношение полза-разходи

Предварителното съотношение полза-разход от 2,61, което беше изчислено за трамвая Мюнхен Север, изпраща положителен сигнал. Този резултат идва от Intraplan Consult GmbH и е част от заявлението за финансиране, което беше представено на отговорните финансиращи органи, включително Федералното министерство на транспорта и Баварското държавно министерство на строителството и транспорта. Кметът Дитер Райтер описа тази стойност като една от най-добрите за нови строителни проекти. Доклади за SWM че високата допустимост на проекта за финансиране се сигнализира от възможно финансиране до 90 процента от допустимите разходи, възлизащи на около 220 милиона евро.

Предишното разрешение за строеж за първата фаза на одобрение на планирането, което включва разширението на трамвай 23 от Schwabing Nord до Kieferngarten, вече е в сила. Втората фаза на одобрение на планирането, която отваря Neufreimann до метростанция Hart, ще бъде обсъдена от градския съвет през следващите седмици. Първите подготвителни мерки тук вече са в разгара си.

Значение за околната среда и обществото

Трамвайът Munich North не само ще подобри мобилността в северната част на Мюнхен, но и ще има положително въздействие върху околната среда. Проучване Бъдещият клъстер „MCube” показва, че всяко евро, инвестирано в местния обществен транспорт, носи на обществото полза от три евро. Това откритие подчертава икономическото и социалното значение на трамвая Мюнхен Север, който също има за цел да повиши привлекателността на обществения транспорт и да намали частния транспорт.

Фестивал на общността след церемонията по първата копка също насърчи сътрудничеството в квартала и даде възможност на заинтересованите да научат повече за проекта. Преобразуването и модернизирането на местния обществен транспорт са решаващи стъпки към ориентирано към бъдещето градско развитие.

Северният трамвай на Мюнхен има потенциала да се превърне в истински „проект за фар“ за столичния регион на Мюнхен. Остава вълнуващо да видим как ще се развие строителният проект и какви положителни ефекти ще има в крайна сметка върху качеството на живот на гражданите.