Metro U2: weekendowe zamknięcie Theresienstrasse do końca listopada!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zamknięte metro w Maxvorstadt: Theresienstrasse nie będzie obsługiwane do końca listopada 2025 r. ze względu na prace remontowe. Dowiedz się o objazdach i alternatywach.

U-Bahn-Sperrungen in der Maxvorstadt: Theresienstraße bis Ende November 2025 wegen Sanierungsarbeiten nicht bedient. Informieren Sie sich über Umleitungen und Alternativen.
Zamknięte metro w Maxvorstadt: Theresienstrasse nie będzie obsługiwane do końca listopada 2025 r. ze względu na prace remontowe. Dowiedz się o objazdach i alternatywach.

Metro U2: weekendowe zamknięcie Theresienstrasse do końca listopada!

Pasażerowie monachijskiego metra powinni przygotować się na pewne zmiany w nadchodzących tygodniach. Od dziś, 24 października 2025 r., podróżujący U2 muszą spodziewać się ograniczeń w weekendy. Przystanek Theresienstraße pozostanie zamknięty do końca listopada 2025 r. ze względu na niezbędne prace remontowe, które dotyczą także przystanku przy Königsplatz. Monachium Transport Company (MVG) prowadzi pilne prace konserwacyjne na ścianach tunelu, tak aby U2 nie zatrzymywał się na Theresienstrasse i Königsplatz łącznie przez sześć weekendów od piątkowego wieczoru do poniedziałku rano aż do 30 listopada. Gong radiowy poinformował, że dotyczy to okresu pomiędzy godziną 22:30. w piątek i standardową godzinę zamknięcia w niedzielę.

W szczególności oznacza to, że linia U2 między stacją główną a Josephsplatz zostanie zakłócona. Pasażerowie mogą jednak skorzystać z połączeń alternatywnych. MVG zaleca korzystanie z linii tramwajowych 27 i 28 oraz U3 w celu pokonania zamkniętego odcinka pomiędzy Scheidplatz i Sendlinger Tor. Ta elastyczność gwarantuje, że zwykła trasa do miejsc docelowych w centrum miasta pozostanie możliwa.

Szczegóły dotyczące renowacji

Obecne środki stanowią część szerszych wysiłków MVG, które wykraczają poza renowację murów przy Theresienstrasse. Na podstawie informacji z mvg.de Osoby odpowiedzialne postrzegają łączenie usług jako okazję do wykorzystania synergii przy jednoczesnej minimalizacji ograniczeń dla pasażerów. Poza pracami w Maxvorstadt, w tym czasie skrócona trasa będzie dotyczyć także linii U8. Pasażerowie między Sendlinger Tor a Centrum Olimpijskim mogą tymczasowo przesiąść się na U3.

W weekendy, w których wystąpią zmiany, zwłaszcza w niedzielę 23 listopada, odnowione zostanie także zasilanie sygnalizatora w Harthof. W tym czasie linia U2 będzie kursować wyłącznie na odcinku od dworca centralnego do Messestadt Ost. Dla podróżnych przyjeżdżających z Feldmoching dostępne są autobusy zastępcze, dzięki czemu zachowana jest dostępność do centrum miasta.

Informacje dla pasażerów

Aby na bieżąco informować pasażerów o zmianach, MVG rozpocznie intensywną kampanię informacyjną. Powiadomienia, teksty giełdowe, ogłoszenia i specjalna strona informacyjna mvg.de powinny pomóc w zapewnieniu, że każdy jest dobrze poinformowany. MVG ma nadzieję zminimalizować niedogodności i sprawić, że przesiadka będzie jak najbardziej przyjemna dla pasażerów.

Obecny remont jest częścią kompleksowego programu poprawy infrastruktury metra w Monachium. Biorąc pod uwagę, że części sieci mają nawet 50 lat, wszelkie działania wskazują drogę dla przyszłości transportu lokalnego w Monachium. Badania wcześniejszych prac budowlanych, np. budowy U6, pokazują, że takie inwestycje nie tylko modernizują infrastrukturę, ale także zwiększają liczbę pasażerów dzięki lepszym usługom. „Süddeutsche Zeitung”. zgłosiło stale pozytywne opinie podróżnych, którzy byli zadowoleni z autobusów zastępczych na poprzednich etapach renowacji.