مترو الأنفاق U2: إغلاق نهاية الأسبوع في شارع تيريزين حتى نهاية نوفمبر!

مترو الأنفاق U2: إغلاق نهاية الأسبوع في شارع تيريزين حتى نهاية نوفمبر!

يجب على ركاب مترو أنفاق ميونيخ الاستعداد لبعض التغييرات في الأسابيع المقبلة. اعتبارًا من اليوم، 24 أكتوبر 2025، يجب على مسافري U2 توقع قيود في عطلات نهاية الأسبوع. ستظل محطة Theresienstraße مغلقة حتى نهاية نوفمبر 2025 بسبب أعمال التجديد الضرورية، والتي تؤثر أيضًا على المحطة في Königsplatz. تقوم شركة النقل في ميونيخ (MVG) بإجراء أعمال صيانة عاجلة على جدران النفق، بحيث لن يتوقف U2 في Theresienstrasse وKönigsplatz لمدة ستة عطلات نهاية أسبوع من مساء الجمعة إلى صباح الاثنين حتى 30 نوفمبر. راديو غونغ وذكرت أن هذا ينطبق على الفترة ما بين الساعة 10:30 مساءً. يوم الجمعة ووقت الإغلاق العادي يوم الأحد.

على وجه التحديد، هذا يعني أن U2 بين المحطة الرئيسية وJosephsplatz تمت مقاطعته. ومع ذلك، يمكن للمسافرين التبديل إلى رحلات بديلة. توصي MVG باستخدام خطي الترام 27 و28 بالإضافة إلى U3 لسد الجزء المغلق بين Scheidplatz وSendlinger Tor. تضمن هذه المرونة بقاء الطريق المعتاد إلى الوجهات في وسط المدينة ممكنًا.

تفاصيل حول التجديد

تعد الإجراءات الحالية جزءًا من الجهود الأكبر التي تبذلها MVG والتي تتجاوز تجديد الجدران في شارع Theresienstrasse. بناء على المعلومات من mvg.de ويرى المسؤولون أن أعمال التجميع هي فرصة لاستخدام أوجه التآزر مع تقليل القيود المفروضة على الركاب. بصرف النظر عن العمل في ماكسفورشتات، ستتأثر خدمة U8 أيضًا بمسار مختصر خلال هذه الفترة. يمكن للمسافرين بين Sendlinger Tor والمركز الأولمبي التبديل مؤقتًا إلى U3.

وفي عطلات نهاية الأسبوع المتأثرة، وخاصة يوم الأحد 23 نوفمبر، سيتم أيضًا تجديد إمدادات الطاقة إلى صندوق إشارة هارثوف. خلال هذا الوقت، يتم استخدام U2 فقط في القسم من المحطة المركزية إلى Messestadt Ost. تتوفر حافلات بديلة للمسافرين القادمين من فيلدموتشينج، بحيث يتم الحفاظ على إمكانية الوصول إلى وسط المدينة.

معلومات للركاب

ومن أجل إبقاء الركاب على علم بالتغييرات، ستطلق MVG حملة إعلامية مكثفة. الإشعارات ونصوص المؤشرات والإعلانات وصفحة المعلومات الخاصة mvg.de ينبغي أن تساعد في ضمان أن الجميع على اطلاع جيد. تأمل MVG في تقليل المضايقات وجعل التغيير ممتعًا قدر الإمكان للركاب.

يعد التجديد الحالي جزءًا من برنامج شامل لتحسين البنية التحتية لمترو الأنفاق في ميونيخ. وبالنظر إلى أن عمر أجزاء الشبكة يصل إلى 50 عامًا، فإن كل إجراء يشير إلى الطريق لمستقبل النقل المحلي في ميونيخ. وتُظهِر الدراسات التي أجريت على أعمال البناء السابقة، مثل تلك التي جرت على خط U6، أن مثل هذه الاستثمارات لا تعمل على تحديث البنية الأساسية فحسب، بل إنها تعمل أيضاً على زيادة أعداد الركاب من خلال تحسين الخدمات. صحيفة زود دويتشه تسايتونج أبلغت عن تعليقات إيجابية باستمرار من المسافرين الذين كانوا راضين عن الحافلات البديلة خلال مراحل التجديد السابقة.