有轨电车 West Tangente：慕尼黑的大型建筑工地和新改道！

有轨电车 West Tangente：慕尼黑的大型建筑工地和新改道！

Fürstenrieder Straße 发生了什么事？一大堆！ 2025 年 6 月 27 日星期一，激动人心的有轨电车西切线项目的轨道施工工作开始了。建筑工地沿着 Fürstenrieder Straße 从 Laimer 环岛一直延伸到 Kreuzhof。这里不仅有电车，而且还有一些小汽车和公共汽车交通的改道。从下周开始，Wotanstrasse 向北方向将实行单向管制，为期一年多。汽车和公共汽车将改道通过 Friedenheimer 桥。

MVG 老板 Ingo Wortmann 很乐观，并强调莱姆的有轨电车西切线正在形成。第一批有轨电车将于今年年底在 Fürstenrieder Straße 上运行。 Agnes-Bernauer-Straße 和 Ammerseestraße 之间的第一段随后将投入运营。 Stadtwerke München (SWM) 的主要项目负责人 Alex Indra 自豪地报告说，轨道已经部分铺设。轨道混凝土浇筑工作将于近期开始。

转换和搬迁

为了确保整个工程顺利进行，Herthastraße 和 Hirschgartenallee 之间的 5 号主水管也将进行现代化改造。但这还不是全部！ Boschetsrieder Straße 沿线第 2 部分的规划审批计划现已公开。它们进行了更改，以考虑更宽的有轨电车和拉登沙伊德的扩展标准。这表明灵活性和调整对于顺利的过程是多么重要。

未来，新的有轨电车线路将连接五个城区：宁芬堡、莱姆、森德林、哈登以及后来的上森德林。它很大程度上沿用了 1966 年之前作为无轨电车线路运行的线路。新路线深受当地交通当前需求的影响，并在多条地铁线路和 Laim S-Bahn 车站之间建立了连接。施工期间，51、151 和 N78 路公交车也将继续使用，以维持交通。

展望未来

规划雄心勃勃：新路线总长约8.25公里，包括17个站点。 Agnes-Bernauer-Straße 和 Ammerseestraße 之间的第一段计划于 2025 年底投入运营，其余路段计划于 2028 年底投入使用。一大圈公共交通在此关闭，也将邻近的住宅区与城市本地交通网络连接起来。

但这还不是全部，因为 Boschetsrieder Straße/Drygalski-Allee 交叉口下的有轨电车隧道的拆除工作将于 2025 年 7 月 8 日开始。这一具有战略意义的重要地点的工作对于延续规划概念至关重要。当然，Romanplatz 的固定交通灯自四月起已投入运行，这对于交通安全来说是一小步。

在建设工作取得进展的同时，MVG 对其计划保持透明。很快就会有有关该项目和施工流程的信息发布会，计划于2023年底至2024年初进行。让我们拭目以待，看看有轨电车西切线会带来什么积极的变化，因为慕尼黑当地的公共交通需要呼吸新鲜空气！

有关有轨电车西切线的最新信息，值得查看 SWM 网站，还提供了有关规划的更多详细信息urban-transport-magazine.com 可用。