电车西方切线：慕尼黑的大型建筑工地和新的转移！

电车西方切线：慕尼黑的大型建筑工地和新的转移！

Laim, Deutschland - FürstenriederStraße发生了什么？很多！ 2025年6月27日，星期一，Tram-WestTangente令人兴奋的项目的田径构建工作开始了。建筑工地沿着FürstenriederStraße从Laimer回旋处延伸到Kreuzhof。不仅可以在这里进行电车，而且还可以通过汽车和公共汽车交通转移。从下周开始，将在北部旅行方向对Wotanstrasse进行一项规定 - 一年多。汽车和公共汽车通过弗里登海默桥转移。

mvg boss Ingo Wortmann非常乐观，并强调了Tirm-West切线在Laim中成形。从今年年底开始，FürstenriederStraße上的第一台电车将要旅行。然后将Agnes-Bernauer-Straße和Ammersestrasse之间的第一部分投入使用。慕尼黑Stadtwerke（SWM）的主要项目负责人亚历克斯·英德拉（Alex Indra）自豪地报告说，这些曲目已经部分铺设。轨道的混凝土将很快开始。

转换和注意事项

使整个过程顺利运行，Herthastraße和Hirschgartenallee之间的主要水产线也现代化。但这不是全部！ BoschetsererStraße的规划批准第2节计划现已公开。他们被更改为考虑更宽的电车和Radescheid的扩展标准。这表明了灵活性和调整对于平滑过程的重要性。

未来的新电车线连接了五个地区：莱恩堡，莱姆，sendling，haden和后来的奥伯森林。它在很大程度上遵循了这条线，该线路一直是一条手推车线，直到1966年。新路线是由当前当地运输的当前需求强烈塑造的，并在几条地铁线和S-Bahn停止Laim之间建立了连接。在建设工作期间，仍在使用51、151和N78，以维持交通。

看未来

计划是雄心勃勃的：新建筑路线的总长度约为8.25公里，包括17个停靠站。 Agnes-Bernauer-Straße和Ammersestraße之间的路线的第一部分预计将在2025年底之前进行运营，而对于2028年底，该部分的进一步分段进行了调试。这是一大批公共交通工具，这也将相邻的居民居住区与Municipal Localipal Entertlent网络联系起来。

但这还不是全部，因为在2025年7月8日，电车隧道的拆除开始于BoschetsererStraße/Drygalski-Allee的交汇处。在这一战略上重要的时刻的工作对于继续飞机概念至关重要。当然，自4月以来，罗马广场上的固定交通信号灯系统一直在运行 - 交通安全的一小步。

虽然建设工作正在进行，但MVG在其项目中也保持透明。因此，很快将在2023年底至2024年初之间进行有关项目和施工过程的信息事件。让我们很高兴看到电车西部切线将带来的积极变化，因为慕尼黑的当地公共交通需要呼吸新鲜空气！

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