Suche
Mein Konto
Tramvaj West Tangente: Velika gradbišča in nove preusmeritve v Münchnu!
Novogradnja zahodne tramvajske tangente v Laimu: gradbena dela, novi tiri in prilagoditve prometa od leta 2025 - informacije o preusmeritvah in načrtih.
Tramvaj West Tangente: Velika gradbišča in nove preusmeritve v Münchnu!
Kaj se dogaja na Fürstenrieder Straße? Veliko! Ta ponedeljek, 27. junija 2025, so se začela gradnja tira na razburljivem projektu tramvajske zahodne tangente. Gradbišča segajo vzdolž Fürstenrieder Straße od krožišča Laimer do Kreuzhofa. Ne le tramvaji, tu lahko pričakujemo tudi nekaj preusmeritev za osebni in avtobusni promet. Od naslednjega tedna bo na Wotanstrasse veljala enosmerna regulacija v smeri severa – skupaj več kot leto dni. Avtomobili in avtobusi bodo preusmerjeni preko Friedenheimerjevega mostu.
Šef MVG Ingo Wortmann je optimističen in poudarja, da tramvajska zahodna tangenta v Laimu dobiva obliko. Prvi tramvaji bodo po Fürstenrieder Straße vozili od konca letošnjega leta. Nato bo začel obratovati prvi odsek med Agnes-Bernauer-Straße in Ammerseestraße. Alex Indra, vodja večjih projektov pri Stadtwerke München (SWM), ponosno poroča, da so tiri delno že položeni. V kratkem se bo pričelo z betoniranjem prog.
Pretvorbe in selitve
Da bo vse skupaj potekalo nemoteno, bo posodobljen tudi glavni vodovod 5 med Herthastraße in Hirschgartenallee. A to še ni vse! Načrti za gradbeno odobritev odseka 2 vzdolž Boschetsrieder Straße so zdaj javno dostopni. Spremenjeni so bili tako, da so upoštevali širše tramvaje in širitvene standarde Radentscheida. To kaže, kako pomembni so prilagodljivost in prilagoditve za gladek proces.
Nova tramvajska proga bo v prihodnosti povezovala pet mestnih četrti: Nymphenburg, Laim, Sendling, Hadern in kasneje Obersendling. V veliki meri sledi progi, ki je bila aktivna kot trolejbusna linija do leta 1966. Na novo pot močno vplivajo trenutne potrebe lokalnega prevoza in ustvarja povezave med več linijami podzemne železnice in postajališčem Laim S-Bahn. Avtobusne proge 51, 151 in N78 bodo zaradi vzdrževanja prometa še naprej v uporabi tudi med gradbenimi deli.
Pogled v prihodnost
Načrtovanje je ambiciozno: skupna dolžina nove proge je okoli 8,25 kilometra in vključuje 17 postajališč. Prvi odsek med Agnes-Bernauer-Straße in Ammerseestraße naj bi začel obratovati do konca leta 2025, preostali odseki pa naj bi bili predani v uporabo do konca leta 2028. Tu se sklene velik krog javnega prometa, ki povezuje tudi sosednja stanovanjska naselja z mestnim lokalnim prometnim omrežjem.
To pa še ni vse, saj se bo 8. julija 2025 začela demontaža tramvajskega predora pod križiščem Boschetsrieder Straße/Drygalski-Allee. Dela na tej strateško pomembni točki so ključnega pomena za nadaljevanje koncepta načrta. In seveda fiksni semaforji na Romanplatzu delujejo od aprila – majhen korak za prometno varnost.
Medtem ko gradbena dela napredujejo, MVG ostaja pregleden glede svojih načrtov. Kmalu bodo informativni dogodki o projektu in gradbenem procesu, ki bodo predvidoma potekali od konca leta 2023 do začetka leta 2024. Spremljajmo nas, da vidimo, kakšne pozitivne spremembe bo prinesla tramvajska zahodna tangenta, saj lokalni javni prevoz v Münchnu potrebuje svež veter!
Za aktualne informacije o tramvajski zahodni tangenti je vredno pogledati spletno mesto SWM, na voljo pa so tudi dodatne podrobnosti o načrtovanju urban-transport-magazine.com na voljo.