Suche
Mein Konto
Tramvaj West Tangente: Velika gradilišta i nova skretanja u Münchenu!
Novogradnja zapadne tramvajske tangente u Laimu: građevinski radovi, novi kolosijeci i prilagodbe prometa od 2025. - informacije o preusmjeravanjima i planovima.
Tramvaj West Tangente: Velika gradilišta i nova skretanja u Münchenu!
Što se događa na Fürstenrieder Straße? Puno toga! Ovog ponedjeljka, 27. lipnja 2025., započeli su radovi na izgradnji tračnica na uzbudljivom projektu tramvajske tangente zapad. Gradilišta se protežu duž ulice Fürstenrieder Straße od kružnog toka Laimer do Kreuzhofa. Ovdje se mogu očekivati ne samo tramvaji, već i neka preusmjeravanja za automobilski i autobusni promet. Od sljedećeg tjedna bit će jednosmjerna regulacija Wotanstrasse u smjeru sjevera - ukupno više od godinu dana. Automobili i autobusi bit će preusmjereni preko Friedenheimerovog mosta.
Šef MVG-a Ingo Wortmann optimističan je i naglašava da tramvajska zapadna tangenta u Laimu poprima svoj oblik. Prvi tramvaji vozit će Fürstenrieder Straße od kraja ove godine. Prvi dio između Agnes-Bernauer-Straße i Ammerseestraße tada će biti pušten u rad. Alex Indra, voditelj velikih projekata u Stadtwerke München (SWM), s ponosom izvještava da su tračnice već djelomično postavljene. Uskoro kreće betoniranje staza.
Pretvorbe i preseljenja
Kako bi se osiguralo da cijela stvar teče glatko, modernizirat će se i glavni vodovod 5 između Herthastraße i Hirschgartenallee. Ali to nije sve! Planovi za dionicu 2 odobrenja planiranja uz Boschetsrieder Straße sada su javno dostupni. Promijenjeni su kako bi uzeli u obzir šire tramvaje i standarde proširenja Radentscheida. Ovo pokazuje koliko su fleksibilnost i prilagodbe važni za nesmetan proces.
U budućnosti će nova tramvajska linija povezivati pet gradskih četvrti: Nymphenburg, Laim, Sendling, Hadern i kasnije Obersendling. Uvelike slijedi liniju koja je bila aktivna kao trolejbuska linija do 1966. Nova ruta je pod snažnim utjecajem trenutnih potreba lokalnog prijevoza i stvara veze između nekoliko linija podzemne željeznice i stanice Laim S-Bahn. Autobusne linije 51, 151 i N78 također će biti u uporabi tijekom građevinskih radova radi održavanja prometa.
Pogled u budućnost
Planiranje je ambiciozno: ukupna duljina nove rute je oko 8,25 kilometara i uključuje 17 stanica. Predviđeno je da prva dionica između Agnes-Bernauer-Straße i Ammerseestraße bude puštena u rad do kraja 2025. godine, dok se preostale dionice planiraju pustiti u rad do kraja 2028. godine. Ovdje se zatvara veliki krug javnog prijevoza koji također povezuje susjedna stambena područja s mrežom gradskog lokalnog prometa.
Ali to nije sve, jer demontaža tramvajskog tunela ispod raskrižja Boschetsrieder Straße/Drygalski-Allee počinje 8. srpnja 2025. Radovi na ovoj strateški važnoj točki ključni su za nastavak koncepta plana. I naravno, fiksni semafori na Romanplatzu rade od travnja - mali korak za sigurnost u prometu.
Dok građevinski radovi napreduju, MVG ostaje transparentan u pogledu svojih planova. Uskoro će se održati informativni događaji o projektu i procesu izgradnje koji bi se trebali održati između kraja 2023. i početka 2024. Ostanite s nama da vidimo kakve će pozitivne promjene donijeti tramvajska zapadna tangenta, jer lokalnom javnom prijevozu u Münchenu treba dašak svježeg zraka!
Za aktualne informacije o zapadnoj tangenti tramvaja vrijedi pogledati web stranicu SWM, a dostupni su i daljnji detalji o planiranju urban-transport-magazine.com dostupan.