Tangente del tranvía: grandes sitios de construcción y nuevas desviaciones en Munich!

Neubau der Tram-Westtangente in Laim: Bauarbeiten, neue Gleise und Verkehrsanpassungen ab 2025 – Infos zu Umleitungen und Plänen.
Nueva construcción del Tram-Westtangente en Laim: trabajos de construcción, nuevas pistas y ajustes de tráfico a partir de la información de 2025 sobre diversiones y planes. (Symbolbild/MM)

Tangente del tranvía: grandes sitios de construcción y nuevas desviaciones en Munich!

Laim, Deutschland - ¿Qué está pasando en Fürstenrieder Straße? ¡Mucho! Este lunes 27 de junio de 2025, comenzó el trabajo de construcción de la pista para el emocionante proyecto del Tram-Westtangente. Los sitios de construcción se extienden a lo largo de Fürstenrieder Straße desde la rotonda de Laimer hasta el Kreuzhof. No solo se esperan los tranvías aquí, sino también algunas diversiones para el tráfico de automóviles y autobuses. A partir de la próxima semana, habrá una regulación de una vía de una pista sobre Wotantstasse en la dirección norte de viajes, durante más de un año. Los automóviles y los autobuses se desvían a través del puente Friedenheimer.

MVG Boss Ingo Wortmann es optimista y enfatizó que la tangente del tranvía occidental toma forma en Laim. Desde finales de este año, los primeros tranvías en Fürstenrieder Straße viajarán. La primera sección entre Agnes-Bernauer-Straße y Ammerseestrasse se pone en funcionamiento. Alex Indra, jefe de los principales proyectos en el Munich Stadtwerke (SWM), informa con orgullo que las pistas ya han sido parcialmente colocadas. El concreto de las pistas comenzará en breve.

Conversiones y consideraciones

para que todo funcione sin problemas, la línea de agua principal 5 entre Herthastraße y Hirschgartenallee también se moderniza. ¡Pero eso no es todo! Los planes para la Sección 2 de aprobación de planificación a lo largo de BoschetSrieder Straße ahora son públicos. Fueron cambiados para considerar tranvías más anchos y los estándares de expansión de los radescheid. Esto muestra cuán importantes son la flexibilidad y los ajustes para un proceso suave.

La nueva línea de tranvía en el futuro conecta cinco distritos: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden y luego Obersending. Sigue en gran medida la línea, que fue activa como una línea de trolebus hasta 1966. La nueva ruta está fuertemente moldeada por las necesidades actuales del transporte local y crea conexiones entre varias líneas de metro y S-Bahn Stop Laim. Las líneas de autobuses 51, 151 y N78 todavía están en uso durante los trabajos de construcción para mantener el tráfico.

Una mirada hacia el futuro

La planificación es ambiciosa: la longitud total de la ruta del nuevo edificio es de aproximadamente 8.25 kilómetros y comprende 17 paradas. Se espera que la primera sección de la ruta entre Agnes-Bernauer-Straße y Ammersestraße esté lista para la operación a fines de 2025, mientras que para la puesta en marcha de las secciones de las secciones adicionales se planifican a fines de 2028. Aquí hay un gran grupo de transporte público, que también conecta las áreas residenciales adyacentes con la red de transporte local municipal.

Pero eso no es todo, porque el 8 de julio de 2025 el desmantelamiento del túnel del tranvía comienza bajo la intersección de Boschetsrieder Straße/Drygalski-Allee. El trabajo en este punto estratégicamente importante es esencial para continuar el concepto de plano. Y, por supuesto, el sistema de semáforo fijo en la plaza romana ha estado en funcionamiento desde abril, un pequeño paso para la seguridad del tráfico.

Si bien el trabajo de construcción progresa, el MVG también permanece transparente en sus proyectos. Por lo tanto, pronto habrá eventos de información sobre el proyecto y el proceso de construcción que tendrá lugar entre finales de 2023 y principios de 2024. ¡Estemos emocionados de ver qué cambios positivos traerá la tangente del tranvía y oeste, porque el transporte público local en Munich necesita un soplo de aire fresco!

Para obtener información actual sobre el tranvía de Tram-Westtangente, una mirada a SWM-Websion y más detalles también están disponibles [Urban-Mazinine-Mazine-maver-maver-maver-maver-maver-maver-maver-maver-mave-mave-maver-mave-maver-maver-maver-maver-maver-maver-maver-maver-maver-mave-maver-bursport] (https://www.urban-transport-magazine.com/tram-westtangente-in-muenchen bauenkühnung-und- realización concept-lounge-vor/)

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OrtLaim, Deutschland
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