Tram-West Tangent: Μεγάλα εργοτάξια και νέες εκτροπές στο Μόναχο!

Tram-West Tangent: Μεγάλα εργοτάξια και νέες εκτροπές στο Μόναχο!

Laim, Deutschland - Τι συμβαίνει στο Fürstenrieder Straße; Πολλά! Αυτή τη Δευτέρα, 27 Ιουνίου 2025, ξεκίνησε η κατασκευή των κομματιών για το συναρπαστικό έργο του τραμ Westtangente. Τα εργοτάξια εκτείνονται κατά μήκος του Fürstenrieder Straße από την κυκλική διασταύρωση του Laimer στο Kreuzhof. Όχι μόνο τα τραμ αναμένονται εδώ, αλλά και μερικές εκτροπές για την κυκλοφορία αυτοκινήτων και λεωφορείων. Από την επόμενη εβδομάδα θα υπάρξει ρύθμιση ενός δρόμου για το Wotanstrasse στη βόρεια κατεύθυνση του ταξιδιού - για πάνω από ένα χρόνο. Τα αυτοκίνητα και τα λεωφορεία εκτρέπονται μέσω της γέφυρας Friedenheimer.

MVG BOSS INGO WORTMANN είναι αισιόδοξος και υπογραμμίζει ότι η εφαπτομένη Tram-West παίρνει σχήμα στο Laim. Από το τέλος του τρέχοντος έτους, τα πρώτα τραμ για το Fürstenrieder Straße πρέπει να ταξιδεύουν. Στη συνέχεια τίθεται σε λειτουργία το πρώτο τμήμα μεταξύ Agnes-Bernauer-Straße και Ammerseestrasse. Ο Alex Indra, επικεφαλής των μεγάλων έργων στο Μόναχο Stadtwerke (SWM), αναφέρει με υπερηφάνεια ότι τα κομμάτια έχουν ήδη τεθεί εν μέρει. Το σκυρόδεμα των κομματιών θα ξεκινήσει σύντομα.

Μετατροπές και σκέψεις

έτσι ώστε το όλο θέμα να τρέχει ομαλά, η κύρια γραμμή νερού 5 μεταξύ Herthastraße και Hirschgartenallee εκσυγχρονίζεται επίσης. Αλλά αυτό δεν είναι όλα! Τα σχέδια για την έγκριση σχεδιασμού του τμήματος 2 κατά μήκος της Boschetsered Straße είναι πλέον δημόσια. Άλλαξαν για να εξετάσουν τα ευρύτερα τραμ και τα πρότυπα επέκτασης του Radescheid. Αυτό δείχνει πόσο σημαντική είναι η ευελιξία και οι προσαρμογές για μια ομαλή διαδικασία.

Η νέα γραμμή τραμ στο μέλλον συνδέει πέντε περιοχές: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden και αργότερα Obersendling. Ακολουθεί σε μεγάλο βαθμό τη γραμμή, η οποία ήταν ενεργή ως γραμμή καροτσάκι μέχρι το 1966. Οι γραμμές λεωφορείων 51, 151 και N78 εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών για τη διατήρηση της κυκλοφορίας.

μια ματιά στο μέλλον

Ο σχεδιασμός είναι φιλόδοξος: το συνολικό μήκος της νέας διαδρομής κτιρίου είναι περίπου 8,25 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 17 στάσεις. Το πρώτο τμήμα της διαδρομής μεταξύ Agnes-Bernauer-Straße και Ammersestraße αναμένεται να είναι έτοιμη για λειτουργία μέχρι το τέλος του 2025, ενώ για την περαιτέρω διατομή των τμημάτων προγραμματίζονται μέχρι το τέλος του 2028.

Αλλά αυτό δεν είναι όλα, επειδή στις 8 Ιουλίου 2025 η αποσυναρμολόγηση της σήραγγας του τραμ ξεκινά κάτω από τη διασταύρωση του Boschetseder Straße/Drygalski-Allee. Το έργο σε αυτό το στρατηγικά σημαντικό σημείο είναι απαραίτητο για τη συνέχιση της έννοιας του αεροπλάνου. Και φυσικά το σταθερό σύστημα φωτός στη ρωμαϊκή πλατεία λειτουργεί από τον Απρίλιο - ένα μικρό βήμα για την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Ενώ η κατασκευαστική εργασία εξελίσσεται, το MVG παραμένει επίσης διαφανές στα έργα του. Επομένως, σύντομα θα υπάρξουν γεγονότα πληροφόρησης σχετικά με τη διαδικασία του έργου και της κατασκευής που θα πραγματοποιηθούν μεταξύ των τέλους του 2023 και των αρχών του 2024. Ας είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δούμε τι θα αλλάξει θετικά η Tram-West εφαπτομένη, επειδή οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στο Μόναχο χρειάζονται μια ανάσα καθαρού αέρα!

Για τις τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με το τραμ Westtangente, μια ματιά στο SWM-WEBSION [Urban-bansport-magazine.com] (https://www.urban-transport-magazine.com/tram-westtangente-in-muenchen-bauenkühnung-und- ealization-lounge-vor/)