Tramvajová terana: Velká staveniště a nové odklony v Mnichově!

Tramvajová terana: Velká staveniště a nové odklony v Mnichově!

Laim, Deutschland - Co se děje na fürstenrieser Straße? Mnoho! Toto pondělí 27. června 2025 začaly konstrukční práce pro vzrušující projekt tramvaje-Westtangente. Staveniště se rozprostírají podél Fürstenrieser Straße z kruhového objezdu Laimer do Kreuzhof. Očekávají se zde nejen tramvaje, ale také některé odklony pro auto a autobusovou dopravu. Od příštího týdne dojde k jednosměrné regulaci na Wotanstrasse v severním směru cestování - více než rok. Auta a autobusy jsou odkloněny přes most Friedenheimer.

mvg šéf Ingo Wortmann je optimistický a zdůraznil, že Tram-West Tangent se v Laimu formuje. Od konce letošního roku musí cestovat první tramvaje na Fürstenrieder Straße. První část mezi Agnes-Bernauer-Straße a Ammerseestrasse je poté uvedena do provozu. Alex Indra, vedoucí hlavních projektů na Mnichovské stadtwerke (SWM), hrdě hlásí, že stopy již byly částečně položeny. Beton stop začne brzy.

Konverze a úvahy

tak, aby celá věc běžela hladce, je také modernizována hlavní linka vody 5 mezi Herthastraße a Hirschgartenálem. Ale to není všechno! Plány na schválení plánování sekce 2 podél Boschetsrieder Straße jsou nyní veřejné. Byly změněny, aby zvážily širší tramvaje a expanzní standardy Radescheidu. To ukazuje, jak důležitá je flexibilita a úpravy pro hladký proces.

Nová tramvajová linka v budoucnu spojuje pět okresů: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden a později OBERSENDLING. Z velké části sleduje linii, která byla aktivní jako linka Trolleybus až do roku 1966. Nová trasa je silně formována současnými potřebami místní dopravy a vytváří spojení mezi několika liniemi metra a S-Bahn Stop Laim. Během stavebních prací se stále používají autobusové linky 51, 151 a N78.

Pohled do budoucnosti

Plánování je ambiciózní: celková délka nové stavební trasy je asi 8,25 kilometrů a zahrnuje 17 zastávek. Očekává se, že první část trasy mezi Agnes-Bernauer-Straße a Ammersestraraße bude připravena k provozu do konce roku 2025, zatímco pro další sekční uvedení do provozu je plánováno do konce roku 2028. Zde je velká skupina veřejné dopravy, která také spojuje přilehlé obytné oblasti.

Ale to není všechno, protože 8. července 2025 začíná demontáž tramvajového tunelu pod průsečíkem Boschetsrieder Straße/Drygalski-Allee. Práce v tomto strategicky důležitém bodě je nezbytná pro pokračování konceptu letadla. A samozřejmě systém fixního semaforů na římském čtverci je v provozu od dubna - malý krok pro bezpečnost provozu.

Během postupu stavebních prací zůstává MVG ve svých projektech také transparentní. Brzy se tedy budou konat informační akce o procesu projektu a stavebnictví, které se budou konat mezi koncem roku 2023 a začátkem roku 2024. Buďte nadšeni, co pozitivní změny přinese tangens tramvaje, protože místní veřejná doprava v Mnichově potřebuje dech čerstvého vzduchu!

Pro aktuální informace o tramvajové stránce, pohled na [SWM-Websion] (https://www.swm.de/unternehülle/pressimitteilungen/2025/mvg-tram-tram-tram-magagen.com] (https://www.urban-transport-magazine.com/tram-westtangente-in-muenchen-bauenkühnung-und-realizace koncepce-lonenge -vor/)