Tram-Westtangente: Grote bouwprojecten beginnen overal in München!

Tram-Westtangente: Grote bouwprojecten beginnen overal in München!

Laim, Deutschland - Wat is er aan de hand op FürstenReder Straße? Veel! Deze maandag 27 juni 2025 begon het trackconstructie voor het spannende project van de tram-Westtangente. De bouwplaatsen strekken zich uit langs FürstenReder Straße van de Roundabout van Laimer tot de Kreuzhof. Niet alleen de trams worden hier verwacht, maar ook enkele afleidingen voor auto- en busverkeer. Vanaf volgende week zal er een one -way -verordening zijn over Wotanstrasse in de noordelijke reisrichting - al meer dan een jaar. Auto's en bussen worden omgeleid via de Friedenheimer Bridge.

MVG-baas Ingo Wortmann is optimistisch en benadrukte dat de tram-west-raaklijn vorm krijgt in Laim. Vanaf het einde van dit jaar zullen de eerste trams op FürstenReder Straße reizen. Het eerste deel tussen Agnes-Bernauer-Straße en Ammerseestrasse wordt vervolgens in gebruik genomen. Alex Indra, hoofd van de grote projecten in de München Stadtwerke (SWM), meldt trots dat de tracks al gedeeltelijk zijn gelegd. Het beton van de sporen begint binnenkort.

Conversies en overwegingen

Zodat het hele ding soepel verloopt, wordt de belangrijkste waterlijn 5 tussen Herthastraße en Hirschgartenallee ook gemoderniseerd. Maar dat is niet alles! De plannen voor de planningsgoedkeuring sectie 2 langs Boschetsrieder Straße zijn nu openbaar. Ze werden veranderd om bredere trams en de expansienormen van de Radscheid te overwegen. Dit laat zien hoe belangrijk flexibiliteit en aanpassingen zijn voor een soepel proces.

De nieuwe tramlijn verbindt in de toekomst vijf districten: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden en Later Obersendling. Het volgt grotendeels de lijn, die tot 1966 actief was als een trolleybuslijn. De nieuwe route wordt sterk gevormd door de huidige behoeften van lokaal transport en creëert verbindingen tussen verschillende metrolijnen en S-Bahn Stop Laim. Buslijnen 51, 151 en N78 zijn nog steeds in gebruik tijdens het bouwwerkzaamheden om het verkeer te behouden.

Een kijkje in de toekomst

De planning is ambitieus: de totale lengte van de nieuwe bouwroute is ongeveer 8,25 kilometer en omvat 17 stops. Het eerste deel van de route tussen Agnes-Bernauer-Straße en Ammersestraße zal naar verwachting eind 2025 klaar zijn voor werking, terwijl voor de verdere sectionele inbedrijfstelling van de secties eind 2028 is gepland. Hier is een grote groep openbaar vervoer, die ook de aangrenzende woonwijken verbindt met het gemeentelijke lokale transportnetwerk.

Maar dat is niet alles, want op 8 Juli 2025 begint de ontmanteling van de tramtunnel onder de kruising van Boschetsrieder Straße/Drygalski-Allee. Het werk op dit strategisch belangrijke punt is essentieel voor het voortzetten van het vliegtuigconcept. En natuurlijk is het vaste verkeerslichtsysteem op het Roman Square sinds april in gebruik - een kleine stap voor verkeersveiligheid.

Terwijl het bouwwerk vordert, blijft de MVG ook transparant in zijn projecten. Er zullen dus binnenkort informatie-gebeurtenissen zijn over het project- en bouwproces die plaatsvindt tussen het einde van 2023 en begin 2024. Laten we enthousiast zijn om te zien welke positieve veranderingen de tram-west tangent met zich meebrengt, omdat lokaal openbaar vervoer in München een verademing nodig heeft!

For current information on the Tram-Westtangente, a look at the SWM-WEBSION and further details are also available [urban-bansport-magazine.com] )