Nieuwe metrostation Boomkwekerij Laim: nieuw ontwerp voor München!

Nieuwe metrostation Boomkwekerij Laim: nieuw ontwerp voor München!

Laim, Deutschland - Een unanieme stem voor het nieuwe metrostation Bauchschule Laim: de districtscommissie Laim heeft nu het ontwerpconcept officieel goedgekeurd. De samenwerking met het gerespecteerde architectuurbedrijf van München Allmannwappner belooft dat het nieuwe treinstation niet alleen functioneel zal zijn, maar ook een esthetisch aanspreek.

De Laim, die al meer dan 80 jaar het stadsbeeld vormt, is bijzonder opwindend. Het ontwerp integreert de typische rijen bomen van de kleine planten in de muurkleding van de vergrendelingsvloer, met behulp van gestructureerde keramische elementen. Harmonieuze groene tonen die doen denken aan verse bladeren domineren de ingangen, terwijl een gestileerd bladdak over de ingangen zweeft.

Een heldere ruimte voor iedereen

Het platform zelf is ontworpen als een heldere kamer die de sfeer van de boomkwekerij weerspiegelt. Speciale glazuurtechnieken worden gebruikt op blootgesteld beton. Bovendien zullen elegante roestvrijstalen boomsilhouetten zorgen voor een verdere oogstadder in opvallende gebieden. Goed gedacht -Uit verlichting zal een vriendelijke sfeer bieden, zowel in de barrièrebloem als langs het platform.

Toegankelijkheid is hier erg belangrijk: het nieuwe metrostation zal gemakkelijk toegankelijk zijn vanaf beide zijden van de straat, met twee uitgangen naar de kruispunten van Gotthard-/Reutstraße en Willibaldstrasse. Er zijn ook drie liften, vier roltrappen en zes trappen om de mobiliteit van alle passagiers te waarborgen.

inzicht voor de burgers: binnen

Vanaf 25 juni kunnen geïnteresseerde burgers de documenten voor het architectuurconcept zien in het U5 -informatieconcept, Willibaldstrasse 70. Het informatiecentrum is geopend op woensdag vanaf 15.00 uur. tot 19.00 uur en is het beste gemakkelijk te bereiken met buslijn 57, MitterFeldstrasse Stop.

Het herontwerp van het Laim Subway -station maakt deel uit van een uitgebreider plan om het München -metronetwerk te moderniseren, dat al lang is geïmplementeerd. Als rapporten ubahtnbau-muenchen , wordt niet alleen de U5 verlengd tot pas en uitgestrekt tot Freiham, maar ook de metro als geheel ontwikkeld, om ongeveer 30 procent in Munich te dekken.

Investeringen in moderne, bronnenbesparende mobiliteit zijn een centrale prioriteit en de metro speelt een sleutelrol. Nieuwe kruisverbanden tussen de lijnen en extensies buiten de stadsgrenzen staan ​​ook op het plan. Het metrostation van Laim is daarom niet alleen een nieuwe ondersteuning, maar ook een verdere stap in de toekomst van de mobiliteit van München.