Nauja Subway Station Tree Nursery Laim: šviežias dizainas Miunchene!

Nauja Subway Station Tree Nursery Laim: šviežias dizainas Miunchene!

Laim, Deutschland - Vieningas balsavimas už naująją metro stotį Bauchschule Laim: Rajono komitetas Laimas dabar oficialiai patvirtino projektavimo koncepciją. Bendradarbiavimas su gerbiama Miuncheno architektūros firma Allmannwappner Pažada, kad naujoji traukinių stotis ne tik funkcionali, bet ir aestsetiškai.

„Laim“, kuris daugiau nei 80 metų formavo miesto peizažą, yra ypač įdomus. Dizainas integruos tipiškas mažų augalų medžių eiles į fiksavimo grindų sieninius drabužius, naudojant struktūrizuotus keraminius elementus. Įėjimus dominuoja harmoningi žalieji tonai, primenantys šviežius lapus, o virš įėjimų plūduriuoja stilizuotas lapų stogas.

ryškus kambarys visiems

pati platforma yra suprojektuota kaip ryškus kambarys, atspindintis medžių darželio atmosferą. Specialūs glazūros metodai naudojami ant atviro betono. Be to, elegantiški nerūdijančio plieno medžio siluetai užtikrins tolesnį akių skambesį smogiančiose vietose. Gerai apgalvotas apšvietimas užtikrins draugišką atmosferą tiek barjerinėje grindyse, tiek išilgai platformos.

Čia labai svarbus prieinamumas: naujoji metro stotis bus lengvai pasiekiama iš abiejų gatvės pusių, du išėjimai į Gotthard-/Retertstraße ir Willibaldstrasse sankryžą. Taip pat yra trys liftai, keturi eskalatoriai ir šeši laiptai, siekiant užtikrinti visų keleivių mobilumą.

Įžvalgos piliečiams: viduje

Nuo birželio 25 d. Suinteresuoti piliečiai gali pamatyti U5 informacijos koncepcijos architektūros koncepcijos dokumentus, Willibaldstrasse 70. Informacijos centras atidaromas trečiadieniais nuo 15 val. iki 7 val. ir jį geriausia pasiekti 57 autobusų linija, „Mitterfeldstrasse Stop“.

„Laim“ metro stoties pertvarkymas yra išsamesnio plano, skirto modernizuoti Miuncheno metro tinklą, kuris buvo įgyvendintas ilgą laiką, dalis. Kaip pranešimai ubahtnbau-uenchen , ne tik U5 yra išplėstas iki pastatymo ir išplėstos iki Freiham, bet taip pat sukūrė „Sub“ kaip visumą, kad būtų galima uždengti maždaug 30 procentų Miunchene iki 2030 m.

Investicijos į šiuolaikinį, išteklių taupymo mobilumą yra pagrindinis prioritetas, o metro vaidina pagrindinį vaidmenį. Plane taip pat yra naujos kryžminės jungtys tarp linijų ir pratęsimų už miesto ribų. Todėl Laim metro stotis yra ne tik nauja parama, bet ir dar vienas žingsnis į Miuncheno mobilumo ateitį.