Új Baumschule Laim metróállomás: Friss dizájn Münchenben!
A Laim kerületi bizottság egyhangúlag jóváhagyta a Baumschule metróállomás tervezési koncepcióját. Nézze meg, mi a terv!

Új Baumschule Laim metróállomás: Friss dizájn Münchenben!
Egyhangú szavazás az új Baumschule Laim metróállomásról: A Laim kerületi bizottság hivatalosan is jóváhagyta a tervezési koncepciót. Együttműködés a tekintélyes müncheni építészeti irodával allmannwappner azt ígéri, hogy az új állomás nemcsak funkcionális, hanem esztétikus is lesz.
Ami különösen izgalmas, az a hagyományos Laim faiskola beépítése, amely több mint 80 éve alakítja a városképet. A tervezés során strukturált kerámia elemek felhasználásával integrálják a tipikus kis növények fasorait a sorompópadló falburkolatába. A bejáratokat harmonikus, friss levelekre emlékeztető zöld tónusok dominálják, míg a bejáratok fölött stilizált fémlevelek lombkorona lebeg.
Világos szoba mindenki számára
Maga a platform világos térként van kialakítva, amely tükrözi az óvoda hangulatát. A nyitott betonon speciális üvegezési technikákat alkalmaznak. Emellett az elegáns, rozsdamentes acélból készült fa sziluettek további vonzerőt biztosítanak a feltűnő helyeken. A jól átgondolt világítás barátságos légkört teremt mind a sorompó padlóján, mind a peron mentén.
A megközelíthetőség itt a legfontosabb: az új metróállomás az utca mindkét oldaláról könnyen megközelíthető lesz, két kijárattal a Gotthardstrasse/Reutterstrasse és a Willibaldstrasse kereszteződésekre. Három liftet, négy mozgólépcsőt és hat lépcsőt is terveznek, hogy biztosítsák az összes utas mobilitását.
Betekintés a polgárok számára
Június 25-től az U5 információs központban, a Willibaldstrasse 70. szám alatt tekinthetik meg az érdeklődők az építészeti koncepció dokumentumait. Az információs központ szerdánként 15 órától tart nyitva. 19 óráig. legjobban az 57-es busszal, a Mitterfeldstraße megállójával érhető el.
A Baumschule Laim metróállomás átalakítása a müncheni metróhálózat korszerűsítését célzó szélesebb terv része, amelyet már egy ideje végrehajtottak. Hogyan ubahtnbau-munich A jelentések szerint nemcsak az U5-öst bővítik Pasingig és Freihamig, hanem a metró egészét is továbbfejlesztik, így 2030-ra a müncheni utazások mintegy 30 százaléka tömegközlekedéssel teljesíthető lesz.
A modern, erőforrás-kímélő mobilitásba történő beruházások kiemelt prioritást élveznek, és ebben kiemelt szerepe van a metrónak. A vonalak közötti új keresztkapcsolatok és a város határain túli bővítések is szerepelnek a tervben. A Baumschule Laim metróállomás nem csak egy új megálló, hanem egy további lépés a müncheni mobilitás jövője felé.