Uus metroojaama puuaed Laim: Müncheni värske disain!

Uus metroojaama puuaed Laim: Müncheni värske disain!

Laim, Deutschland - Uue metroojaama Bauchschule Laim'i ühehäälne hääletus: ringkonnakomitee Laim on nüüd disaini kontseptsiooni ametlikult heaks kiitnud. Koostöö lugupeetud Müncheni arhitektuurifirmaga allmannwappner lubab, et uus rongijaam ei ole ainult funktsionaalne, vaid ka atraktiivselt.

Laim, mis on linnapilti kujundanud juba üle 80 aasta, on eriti põnev. Kujundus integreerib väikeste taimede puude tüüpilised read lukustuspõranda seinarõivastesse, kasutades struktureeritud keraamilisi elemente. Sissepääsudes domineerivad harmoonilised rohelised toonid, mis meenutavad värskeid lehti, samas kui sissepääsude kohal hõljub stiliseeritud lehekatus.

ere tuba kõigile

Platvorm ise on loodud helge ruumina, mis kajastab puu lasteaia atmosfääri. Paljastatud betoonil kasutatakse spetsiaalseid glasuuri tehnikaid. Lisaks tagavad elegantsed roostevabast terasest puu siluetid silmatorkavates piirkondades täiendava silmapüüdja. Hästi läbimõeldud valgustus annab sõbraliku atmosfääri nii tõkkepõrandal kui ka platvormi ääres.

Ligipääsetavus on siin väga oluline: uus metroojaam on hõlpsasti juurdepääsetav tänava mõlemalt poolt, kahe väljapääsuga Gotthard/Reutterstraße ja Willibaldstrasse ristmikesse. Kõigi reisijate liikuvuse tagamiseks on ka kolm lifti, neli eskalaatorit ja kuus treppi.

ülevaade kodanikele: sees

Alates 25. juunist saavad huvitatud kodanikud näha arhitektuuri kontseptsiooni dokumente U5 teabekontseptsioonis WillibaldSstrasse 70. Infokeskus on avatud kolmapäeviti kell 15.00. kell 7:00 ja on kõige paremini ligipääsetav bussiliiniga 57, Mitterfeldstrasse peatub.

Laim metroojaama ümberkujundamine on osa põhjalikumast plaanist Müncheni metroovõrgu moderniseerimiseks, mida on pikka aega rakendatud. Aruannetena ubahtnbau-munchen , ei laiendata U5 mitte ainult U5-le Freihami pasumisele ja laiendamisele, vaid arendas ka metroo kogu, et katta umbes 30 protsenti MUNICH-is 2030-s.

Investeeringud kaasaegsesse, ressursside säästvasse liikuvusse on keskne prioriteet ja metroo mängib võtmerolli. Plaanis on ka uued ristiühendused liinide ja pikenduste vahel, mis ületavad linna piire. Laimi metroojaam pole seetõttu mitte ainult uus tugi, vaid ka edasine samm Müncheni liikuvuse tulevikku.