Panika na bicykli v Mníchove: Muž zatiahne za záchrannú brzdu a spôsobí chaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

32-ročný muž zatiahol núdzovú brzdu na S-Bahn medzi Laim a Moosach, aby zosadol z bicykla. Polícia ho zatkla.

Ein 32-Jähriger zog die Notbremse in der S-Bahn zwischen Laim und Moosach, um mit seinem Fahrrad auszusteigen. Die Polizei nahm ihn fest.
32-ročný muž zatiahol núdzovú brzdu na S-Bahn medzi Laim a Moosach, aby zosadol z bicykla. Polícia ho zatkla.

Panika na bicykli v Mníchove: Muž zatiahne za záchrannú brzdu a spôsobí chaos!

V nedeľu popoludní 15. júna 2025 došlo na hlavnej trati S-Bahn v Mníchove k mimoriadnej udalosti, ktorá dočasne zastavila železničnú dopravu. 32-ročný muž sa rozhodol stlačiť rýchlobrzdu na S1 medzi Laim a Moosach/Obermenzing, aby mohol zosadnúť z bicykla. To, čo začalo ako jednoduchá úniková operácia, sa rýchlo ukázalo ako komplikovaná situácia, ktorá priviedla federálnu políciu do akcie. nahlas Merkúr Muž bol pri výjazde zmätený a bicykel nechal medzi koľajami namiesto toho, aby si ho zobral so sebou.

Po vystúpení sa vydal pešo smerom k zoraďovacej stanici Laim, ktorá zalarmovala Deutsche Bahn a políciu. Na nájdenie muža federálna polícia dokonca použila helikoptéru tz nahlásené. Trochu zmäteného človeka, ktorý povedal, že býva v stane, pretože mu vyhorel byt, nakoniec chytili neďaleko hlavnej železničnej stanice.

Netradičná príhoda

32-ročný muž mal v čase zatknutia pri sebe malé množstvo kanabisu a nevedel si spomenúť, kde získal bicykel, ktorý označil ako „zadarmo“. Bicykel, strieborný stroj Kreidler, zaistili policajti pri pátraní po pôvodnom majiteľovi. Muža teraz vyšetrujú pre krádež, nebezpečný zásah do železničnej dopravy a zneužitie zariadení núdzovej pomoci. Napriek vážnej situácii mohol po ukončení policajných opatrení zo stanice voľne odísť.

Takéto pátracie operácie vrhajú svetlo na výzvy zabezpečenia bezpečnosti a poriadku vo verejných priestoroch. Deutsche Bahn neustále presadzuje inovatívne bezpečnostné koncepty pre stanice a vlaky. Napríklad v spolupráci s Spolkovou políciou sa testujú nové bezpečnostné opatrenia v reálnych podmienkach s cieľom preskúmať subjektívne vnímanie bezpečnosti, ako napr. nemecká železnica popísané vo svojich programových oznámeniach.

V záujme zníženia kritických situácií v budúcnosti sa pre vlakových sprievodcov využívajú aj telové kamery, ktoré je možné nosiť dobrovoľne. Tieto opatrenia majú zabezpečiť nielen bezpečnosť cestujúcich, ale aj zamestnancov, pretože najmä na frekventovaných železničných staniciach môže rýchlo dôjsť k nepredvídaným udalostiam. Udalosti v Mníchove nám pripomínajú, aký dôležitý je profesionálny a predovšetkým ľudský prístup k bezpečnosti vo verejných priestoroch.