Suche
Mein Konto
Cykelpanik i München: mand trækker i nødbremsen og skaber kaos!
En 32-årig trak i nødbremsen på S-banen mellem Laim og Moosach for at stå af sin cykel. Politiet anholdt ham.
Cykelpanik i München: mand trækker i nødbremsen og skaber kaos!
Søndag eftermiddag den 15. juni 2025 indtraf en ekstraordinær hændelse på S-Bahn-hovedlinjen i München, som midlertidigt bragte jernbanetrafikken i stå. En 32-årig mand besluttede at trykke på nødbremsen på S1 mellem Laim og Moosach/Obermenzing for at stige af sin cykel. Hvad der begyndte som en simpel exit-operation, viste sig hurtigt at være en kompliceret situation, der bragte det føderale politi i aktion. Højt Merkur Manden var forvirret under sin udkørsel og efterlod sin cykel mellem sporene i stedet for at tage den med.
Efter at være kommet ud, begav han sig til fods mod Laim rangerplads, som alarmerede Deutsche Bahn og politiet. Det føderale politi brugte endda en helikopter til at finde manden tz rapporteret. En lettere forvirret person, der sagde, at han boede i et telt, fordi hans lejlighed var brændt ned, blev til sidst fanget i nærheden af hovedbanegården.
En utraditionel hændelse
Den 32-årige havde en mindre mængde hash på sig ved anholdelsen og kunne ikke huske, hvor han fik cyklen, som han havde markeret som "gratis". Cyklen, en sølvfarvet Kreidler-maskine, er blevet beslaglagt, mens politiet leder efter den oprindelige ejer. Manden efterforskes nu for tyveri, farlig indblanding i jernbanetrafikken og misbrug af nødhjælpsfaciliteter. Trods den alvorlige situation kunne han forlade stationen fri, efter at politiets foranstaltninger var afsluttet.
Eftersøgningsoperationer som disse kaster lys over udfordringerne med at sikre sikkerhed og orden i det offentlige rum. Deutsche Bahn forfølger konstant innovative sikkerhedskoncepter for stationer og tog. Eksempelvis testes nye sikkerhedsforanstaltninger i samarbejde med forbundspolitiet under reelle forhold for at undersøge den subjektive opfattelse af sikkerhed, som f.eks. tysk jernbane beskrevet i deres programmeddelelser.
For at mindske kritiske situationer i fremtiden, bruges kropskameraer også til togbetjente, som kan bæres frivilligt. Disse foranstaltninger har til formål at sikre ikke kun passagerernes, men også de ansattes sikkerhed, da uforudsete hændelser hurtigt kan opstå, især på travle togstationer. Begivenhederne i München minder os om, hvor vigtig en professionel og frem for alt menneskelig tilgang til sikkerhed i offentlige rum er.