Хаос в Laim: Електронните скутери прогонват занаятчии и жители!

Хаос в Laim: Електронните скутери прогонват занаятчии и жители!

Мюнхен е изправен пред голямо предизвикателство при справянето с електронните скутери, които многократно застрашават безопасността и достъпността на жителите. В Laim отделът за мобилност вече обяви мерки за справяне със ситуацията. Ремонтът на Gotthardstrasse 59 има за цел да облекчи достъпа на пожарната, тъй като електронните скутери и велосипедите под наем редовно го блокират от февруари и засягат жителите. Инцидент от 16 октомври, при който търговка трябваше сама да прибере скутерите, за да получи достъп с микробуса си, още веднъж подчерта проблема. „Неприемливо е ние като жители постоянно да се сблъскваме с подобни ситуации“, каза Марион Праксъл, засегнат жител.

На 1 октомври се проведе среща между отдела за мобилност и представители на областния комитет, за да се обсъдят несъстоятелните условия. Предвиденият ремонт включва преместване на паркинга за скутери в източна посока с две паркоместа и увеличаване на площта. Все още не е уточнена точна дата за започване на работата, но се очаква следващата седмица строителният отдел да бъде пуснат в изпълнение. Въпреки исканията към доставчиците да разчистват редовно електронните скутери, продължава да има „избирателно натрупване“ поради голямото търсене на тези превозни средства.

Опасности за хора с увредено зрение

Но не само в Laim има проблеми с електронните скутери. Баварската асоциация на слепите и хората с увредено зрение (BBSB) също предупреждава за опасностите, които представляват електронните скутери, които са паркирани безредно. Бернхард Клаус, който отговаря за достъпността, докладва за личен инцидент, при който се е наранил на електроскутер. „Електронните тротинетки представляват сериозна опасност, особено за хората с увредено зрение, които често срещат трудности при разпознаването на препятствията навреме“, обяснява Клаус. Въпреки усилията на града да регулира ситуацията, ситуацията се влошава. В момента има почти 20 000 електронни тротинетки на пътя в Мюнхен.

Градът се опита да противодейства на това с официални места за паркиране и ограничаване на броя на доставчиците, но проблемите остават. Само 39 официални паркоместа са разрешени в Altstadtring, докато 340 паркоместа са създадени в Middle Ring. Предвидени са общо 675 бр. Особено внимание се обръща на безопасното връщане на електронните скутери: потребителите трябва да качат снимка на автомобила, за да докажат, че са го паркирали правилно. Предполага се, че AI технологията ще следи това връщане, но все още не работи съвсем оптимално.

Регулиране и потребителско поведение

Вече имаше няколко инцидента в близост до домове и работилници за слепи и хора с увредено зрение и жителите писаха на доставчиците, за да насърчат забраната за паркиране по определени пътеки. Федералното правителство също така планира да издаде обща забрана за паркиране на скутери под наем по тротоарите, въпреки че частни скутери и велосипеди все още могат да бъдат паркирани там. Градове като Париж и Мадрид забраниха електронните скутери на обществени места, което не е толкова лесно да се приложи в Мюнхен поради правната рамка.

Самите доставчици са разделени в мнението си относно регулирането: Дот, например, описва забраната за паркиране върху тротоари като критична и се застъпва за целеви зони за паркиране. Отделът за мобилност, от друга страна, вижда електронните скутери като полезно допълнение към местния обществен транспорт и принос за намаляване на автомобилния трафик. Съмненията относно тяхната полза за опазването на климата обаче стават все по-силни, не на последно място сред хората с ограничена подвижност, които трудно могат да се възползват от скутерите.

Остава да видим дали обявените мерки в Laim ще донесат забележимо подобрение. Докато жителите търсят решения, операторите и градската администрация по-специално трябва да посрещнат настоящите предизвикателства, за да осигурят безопасност и достъпност в Мюнхен. Въпросът остава горещ, тъй като много граждани се надяват, че ремонтът на Gotthardstrasse ще бъде началото на положителни промени.