气候粘合剂回到慕尼黑:高峰时段交通堵塞!
2025 年 9 月 9 日,慕尼黑气候活动人士的抗议行动:Arnulfstraße 交通路口被封锁。

气候粘合剂回到慕尼黑:高峰时段交通堵塞!
2025年9月9日,慕尼黑再次遭遇一群“气候胶合者”的封锁,他们聚集在Donnersbergerbrücke拐角处的Arnulfstrasse交通路口。该行动发生在上午 7 点 45 分左右,让人想起 2022 年的先前抗议活动。尽管其他年份通常会出现交通拥堵,但早高峰交通并未受到重大干扰,因为 merkur.de报道。警方报告称,抗议者很快被从街上驱散。
近年来,“最后一代”的活动人士因其引人注目的抗议形式而多次成为头条新闻。除其他外,活动人士还把自己贴在慕尼黑的高速公路标志上,或封锁施塔胡斯等中心广场,以引起人们对气候保护紧迫性的关注。这种抵制近年来已成为许多人的普遍做法,也是更广泛运动的一部分,根据 ARD 和 ZDF 的调查,该运动显示 44% 的德国人要求采取更快的气候保护措施,但 85% 的人拒绝“上一代”的方法。这导致社会上意见分歧。
抗议活动的背景
“Last Generation”团体成立于 2021 年,目前被认为是德国最具影响力的气候抗议组织之一。他们的目标是按照 tagesschau.de 的要求,利用公民不服从向政治决策者施加压力,并提高人们对紧迫气候问题的认识。最近发生了各种行动,包括将人们困在高速公路标志上和占领中央街道。
此类抗议活动不仅影响交通,也影响公众意识。洪堡大学的文森特·奥古斯特发现,激进的行动通常不会产生负面的适得其反的效果。尽管 13% 的受访者支持这些行动,但活动人士与政治参与者进行讨论的持续努力迄今为止只取得了有限的成功,尽管有关气候保护的讨论仍然紧迫。
社会相关性
正如气候贴纸的回归所表明的那样,活动人士的担忧仍然是相关的。一些公民认为封锁对日常生活造成的干扰是沉重的负担,但活动人士认为,这种严厉的措施不仅是为了吸引注意力,也是为了将具体要求纳入政治话语。其中包括高速公路限速 100 公里/小时以及 9 欧元的罚单,以促进环保出行,例如 [tz.de](https://www.tz.de/muenchen/stadt/polizei-muenchen-klima-protest-klimawandel-last- Generation-kleber-stachus-verkehr-chaos-zr-91955799.html) 澄清。
“最后一代”的行动将如何影响未来的舆论,以及他们能否启动气候保护的必要变革进程,还有待观察。然而,有一点是明确的:不会有“一切照旧”的情况。那里确实有东西!