Klimalim tilbake i München: blokade midt i rushtrafikken!

Klimalim tilbake i München: blokade midt i rushtrafikken!

Den 9. september 2025 opplevde München igjen en blokade av gruppen av "klimalimere" som samlet seg ved Arnulfstrasse trafikknutepunkt på hjørnet av Donnersbergerbrücke. Aksjonen fant sted rundt klokken 07.45, noe som minner om tidligere protester fra 2022. Til tross for de vanlige trafikkorkene andre år, ble morgenrushtrafikken spart for store forstyrrelser, da merkur.de rapportert. Politiet rapporterte at demonstrantene snart ble fjernet fra gaten.

Aktivister fra «den siste generasjonen» har gjentatte ganger skapt overskriftene de siste årene på grunn av deres spektakulære former for protest. Aktivister, blant annet, satte seg fast på motorveiskilt i München eller blokkerte sentrale torg som Stachus for å gjøre oppmerksom på at klimabeskyttelse haster. Denne motstanden, som har blitt vanlig praksis for mange de siste årene, er også en del av en bredere bevegelse som ifølge undersøkelser fra ARD og ZDF viser at 44 prosent av tyskerne krever raskere tiltak innen klimabeskyttelse, men 85 prosent avviser metodene til «siste generasjon». Dette fører til delte meninger i samfunnet.

Konteksten for protestene

Gruppen «Last Generation» ble grunnlagt i 2021 og regnes nå som en av de mest innflytelsesrike klimaprotestorganisasjonene i Tyskland. Målet deres er å bruke sivil ulydighet for å legge press på politiske beslutningstakere og øke bevisstheten om de presserende klimaspørsmålene, slik tagesschau.de krever. Det har vært forskjellige handlinger i den siste tiden, inkludert å stikke folk på motorveiskilt og okkupere sentrale gater.

Protester av denne typen påvirker ikke bare trafikken, men også den offentlige bevisstheten. Vincent August fra Humboldt University har funnet ut at radikale handlinger ofte ikke gir en negativ tilbakeslagseffekt. Mens 13 prosent av de spurte støtter aksjonene, har aktivistenes pågående innsats for å holde diskusjoner med politiske aktører så langt bare hatt begrenset suksess, selv om diskusjonen om klimavern fortsatt haster.

Den sosiale relevansen

Som returen av klimaklistremerker viser, er aktivistenes bekymringer fortsatt aktuelle. Noen innbyggere opplever forstyrrelsene i hverdagen forårsaket av blokadene som tyngende, men aktivister hevder at slike drastiske tiltak er nødvendige for ikke bare å vekke oppmerksomhet, men også for å integrere konkrete krav i den politiske diskursen. Disse inkluderer blant annet en fartsgrense på 100 km/t på motorveier og en billett på ni euro for å fremme miljøvennlig mobilitet, som f.eks. tz.de klargjør.

Det gjenstår å se hvordan handlingene til «Siste generasjon» vil påvirke opinionen i fremtiden og om de kan sette i gang den nødvendige endringsprosessen innen klimabeskyttelse. En ting er imidlertid klart: Det blir ingen "business as usual". Det er virkelig noe der!