Ilmastoliima takaisin Müncheniin: saarto keskellä ruuhkaliikennettä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ilmastoaktivistien mielenosoitus Münchenissä 9. syyskuuta 2025: Arnulfstraßen liikenneliittymän saarto.

Protestaktionen von Klima-Aktivisten in München am 9. September 2025: Blockade am Verkehrsknotenpunkt Arnulfstraße.
Ilmastoaktivistien mielenosoitus Münchenissä 9. syyskuuta 2025: Arnulfstraßen liikenneliittymän saarto.

Ilmastoliima takaisin Müncheniin: saarto keskellä ruuhkaliikennettä!

9. syyskuuta 2025 München joutui jälleen saartoon, jossa ryhmä "ilmastoliimareita" kokoontui Arnulfstrassen liikenneristeykseen Donnersbergerbrücken kulmassa. Toiminta tapahtui noin kello 7.45, mikä muistutti aiempia mielenosoituksia vuodelta 2022. Muina vuosina tavanomaisista liikenneruuhkista huolimatta aamuruuhkan liikenne säästyi suurilta häiriöiltä, ​​koska merkur.de raportoi. Poliisi kertoi, että mielenosoittajat poistettiin pian kadulta.

"Viimeisen sukupolven" aktivistit ovat toistuvasti päässeet otsikoihin viime vuosina näyttävien protestimuotojensa vuoksi. Aktivistit muun muassa tarttuivat moottoritien kylteihin Münchenissä tai tukkivat keskusaukioita, kuten Stachus-tornin, kiinnittääkseen huomion ilmastonsuojelun kiireellisyyteen. Tämä monille viime vuosina yleiseksi käytännöksi muodostunut vastustus on myös osa laajempaa liikettä, joka ARD:n ja ZDF:n tutkimusten mukaan osoittaa, että 44 prosenttia saksalaisista vaatii nopeampia toimia ilmastonsuojelussa, mutta 85 prosenttia torjuu "viimeisen sukupolven" menetelmät. Tämä johtaa jakautuneeseen mielipiteeseen yhteiskunnassa.

Mielenosoitusten konteksti

"Last Generation" -ryhmä perustettiin vuonna 2021, ja sitä pidetään nykyään yhtenä Saksan vaikutusvaltaisimmista ilmastoprotestijärjestöistä. Heidän tavoitteenaan on käyttää kansalaistottelemattomuutta painostaakseen poliittisia päättäjiä ja lisätäkseen tietoisuutta kiireellisistä ilmastokysymyksistä, kuten tagesschau.de vaatii. Viime aikoina on tehty erilaisia ​​toimia, kuten ihmisten kiinnittäminen valtatiekyltteihin ja keskuskatujen valtaaminen.

Tämän tyyppiset mielenosoitukset eivät vaikuta ainoastaan ​​liikenteeseen, vaan myös yleiseen tietoisuuteen. Vincent August Humboldtin yliopistosta on havainnut, että radikaalit toimet eivät usein tuota negatiivista takaiskuvaikutusta. Vaikka 13 prosenttia kyselyyn vastanneista kannattaa toimia, aktivistien jatkuvat keskustelut poliittisten toimijoiden kanssa ovat toistaiseksi onnistuneet vain vähän, vaikka keskustelu ilmastonsuojelusta on edelleen kiireellinen.

Sosiaalinen merkitys

Kuten ilmastotarrojen palautus osoittaa, aktivistien huoli on edelleen ajankohtainen. Joidenkin kansalaisten mielestä saartojen aiheuttama arkielämän häiriintyminen on raskasta, mutta aktivistit väittävät, että tällaisia ​​rajuja toimenpiteitä tarvitaan paitsi huomion herättämiseksi, myös konkreettisten vaatimusten integroimiseksi poliittiseen keskusteluun. Näitä ovat muun muassa 100 km/h nopeusrajoitus moottoriteillä ja yhdeksän euron lippu ympäristöystävällisen liikkumisen edistämiseksi, mm. tz.de selventää.

Nähtäväksi jää, miten "viimeisen sukupolven" toimet vaikuttavat yleiseen mielipiteeseen tulevaisuudessa ja pystyvätkö ne käynnistämään ilmastonsuojelussa tarvittavan muutosprosessin. Yksi asia on kuitenkin selvä: "business as usual" ei tule olemaan. Siellä on todellakin jotain!