在慕尼黑的U6的设计:等待到星期五的中断!

在慕尼黑的U6的设计:等待到星期五的中断!
Harras, München, Deutschland - 慕尼黑公司目前正在患者测试:在流行的地铁线上 u6 有大量的疾病。原因是在Harras Stop的一个出轨地铁,该地铁于6月12日下午3:15受到影响。当分流时。从那以后,到周五晚上11点之前,该公司已关闭对公司的关闭。由于事件,轨道和动力导轨遭受了更大的破坏。幸运的是,火车被没有乘客占领,驾驶员没有受伤。但是,事件的确切原因尚不清楚。
鉴于这些疾病,地铁的用户必须接受一些弯路。 U6线仅驶向Großhadern诊所和Partnachplatz之间的Garching Research Center。相反,同样的适用:Großhadern诊所的方向只能到达Inmandtrasse,然后将其转移到fürstenriedWest。轨道替换(SEV),用公共汽车在Implerstraße和Partnachplatz之间通勤。旅行者也有其他连接:从Brudermühlstraße,Bus X30可用于Harras和Bus 54通过Harras到Partnachplatz。一眼U6
U6是慕尼黑地铁网络中最古老的线路,延伸了27.416公里,总共26个火车站。它将Garching Research Center与Großhadern诊所联系起来,并具有历史根源,可以追溯到1938年至1941年之间的几年,当时Sendlinger Tor和Goetheplatz火车站之间的Lindwurmunnel建立了。这条路线对这座城市来说是革命性的,至今仍是重要的交通动脉。 Goetheplatz火车站甚至比通常的120米平台长度更长。
毫无疑问,U6还提供有趣的站点。研究中心的简单深度让人联想到慕尼黑研究人员,而地下17米的Garching火车站有两个管平台。 Garching和Frötmaning之间的截面是4.1公里的两个火车站之间最长的部分。
进一步的障碍
此外,U6并不是当前遭受法规的唯一线条。 6月12日,有几份关于公共交通中其他疾病的报道,包括由于车辆障碍和53和160等公交线路的不规则性而导致U3的延误。
。MVG的情况有所了解,并强烈努力最大程度地减少乘客的损害。要求乘客定期了解当前情况,并根据他们的需求进行计划。尽管遇到了困难,但U6可能会在2026年左右之前经历计划向马丁斯(Martinsried)进行计划的扩展,但在慕尼黑运输网络中仍然是一个宝贵的联系。
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Ort | Harras, München, Deutschland |
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