U6 norīkošana Minhenē: sagaidīti traucējumi līdz piektdienai!

U6 norīkošana Minhenē: sagaidīti traucējumi līdz piektdienai!

Harras, München, Deutschland - Minhenes uzņēmumi pašlaik ir pacientu pārbaude: populārajā metro līnijā u6 Ir masīvi traucējumi. Iemesls tam ir no sliedēm no sliedēm metro Harras pieturā, kas tika ietekmēta 12. jūnijā plkst. 15:15 plkst. kamēr manevrēja. Kopš tā laika pietura ir slēgta uzņēmumam līdz piektdienas vakaram, plkst. 11:00. un trases un jaudas sliede notikuma dēļ ir nodarījuši lielāku kaitējumu. Par laimi vilciens tika aizņemts bez pasažieriem, vadītājs netika ievainots. Tomēr precīzs incidenta iemesls joprojām nav skaidrs.

Subway lietotājiem ir jāpieņem daži apvedceļi. U6 līnija virzās tikai uz Garching Research Center starp Großhadern klīniku un Partnachplatz. Un otrādi, tas pats attiecas: Großhadern klīnikas virzienu var sasniegt tikai uz ImplerStrasse, pēc kura tiek novirzīts uz fürstenried rietumiem. Dzelzceļa nomaiņa (SEV) ar autobusiem pārvietojas starp Implerstraße un Partnachplatz. Ceļotājiem ir arī alternatīvi savienojumi: no Brudemühlstraße, autobusu X30 var izmantot Harras un BUS 54 caur Harras līdz Partnachplatz.

U6 vienā mirklī

U6 ir vecākā līnija Minhenes metro tīklā un paplašinās virs 27,416 km ar kopumā 26 vilcienu stacijām. Tas savieno Garching Research Center ar Großhadern klīniku, un tai ir vēsturiskas saknes, kas atgriežas uz gadiem no 1938. līdz 1941. gadam, kad tika uzcelta Lindwurmunnel starp Sendlinger Tor un Getheplatz vilcienu staciju. Šis ceļš bija revolucionārs pilsētai un joprojām ir nozīmīga satiksmes artērija līdz šai dienai. GOETHEPLATZ dzelzceļa stacija ir pat garāka nekā parasti 120 metru platformas garums.

Bez šaubām, U6 ir arī interesantas stacijas, kuras piedāvāt. Pētniecības centra vienkāršais dziļums atgādina Minhenes pētniekus, savukārt Garching dzelzceļa stacijai, kas ir 17 metru pazemē, ir divas cauruļu platformas. Sadaļa starp Garching un Fröttmaning ir visilgākā starp divām dzelzceļa stacijām pie 4,1 km.

Turpmākie traucējumi

Turklāt U6 nav vienīgā līnija, kas šobrīd cieš no noteikumiem. 12. jūnijā sabiedriskajā transportā bija vairāki ziņojumi par citiem traucējumiem, ieskaitot U3 kavēšanos transportlīdzekļu traucējumu un pārkāpumu dēļ autobusu līnijās, piemēram, 53 un 160.

MVG ir redzama situācija un tas intensīvi darbojas, lai samazinātu pasažieru traucējumus. Pasažieriem tiek lūgts regulāri uzzināt par pašreizējo situāciju un plānot tos atbilstoši viņu vajadzībām. Neskatoties uz grūtībām, U6, kas varētu izjust plānotu pagarinājumu līdz Mārtiņraidzināšanai līdz aptuveni 2026. gadam, joprojām ir vērtīga saite Minhenes transporta tīklā.

Pašreizējiem pārskatiem un informācijai pasažieri var būt mvg un tz Lai vienmēr būtu informēts par labāko ceļu caur pilsētu.