Zurichstrasse staje się barierą -Free: Renowacja rozpoczyna się 23 czerwca!

Zurichstrasse staje się barierą -Free: Renowacja rozpoczyna się 23 czerwca!

Bachenbülach, Schweiz - Środki budowlane i remontowe wzdłuż Zurichstrasse w Bachenbülach i Winkel są nieuchronne. Od 23 czerwca 2025 r. Rozpoczyna się, a cel jest jasny: ulica otrzymuje nową, hałaśliwą powierzchnię łodygi, a dwa przystanki autobusowe są rozszerzone bez bariery. Ta kompleksowa renowacja obejmuje odcinek od Länggenstrasse do Old Country Road i znacznie zwiększy jakość życia w regionie.

Prace budowlane są podzielone na różne etapy i oczekuje się, że będą trwać do początku września 2026 r. W tym czasie ruch jest kierowany przez obszar budowy za pomocą systemów sygnałów świetlnych. Dlatego nie powinno być zbyt dużej formacji pyłu, a osoby dojeżdżające do pracy mogą sprawić, że ich codzienna podróż była jak najbardziej przyjemna. Trasy stopy, Velo i łyżwiarstwa są kierowane w okresie budowy przez Bitziberg, Blumenau, Dorf- i Schulhausstrasse. „Zwłaszcza dla wielu rowerzystów i pieszych ważne jest, aby były one dobrze rozwijane podczas prac budowlanych” - powiedział rzecznik społeczności.

Rozległe miary i nowa infrastruktura

Prace renowacyjne to nie tylko kosmetyczna natura. Raczej infrastruktura publiczna jest również szeroko odnawiana. Wymiana przeciążonych elementów systemu ścieków i wymiana starych rur wodnych z 1969 roku są tak samo w porządku obrad, jak nowy budynek wału zjeżdżalni i odnowienie hydrantów. Gwarantuje to lepsze rozpraszanie wody i zapewnia wszystko dookoła. Ponadto skrzyżowania drogi są dostosowywane w celu zwiększenia bezpieczeństwa pieszych oraz zainstalowane nowe przystanki autobusowe i pojemniki podłogowe. W związku z tym przedłużone są również domy czekające, co znacznie zwiększa komfort dla wszystkich oczekujących ludzi.

„Fakt, że przejścia przejściowe są również przeprojektowane przez Breiti- i Bitzibergstrasse pokazuje, jak poważnie gminy traktują bezpieczeństwo ruchu”, mówi osoba odpowiedzialna za administrację. Zatrzymanie Schmiede pozostaje również działające, z pojedynczą przerwą od maja do września 2026 r. Do października 2025 r. Zostanie również zatrzymanie Sebüel w Winkel.

Przejście ruchu jako centralne wyzwanie

Środki te są częścią większego trendu w gminach, przed którymi stoi wyzwanie zmniejszenia emisji szklarni, a jednocześnie zapewnianie funkcjonującego systemu ruchu. Według badań niemieckiego Instytutu Studiów Urbanistycznych (DIFU) inwestycje około 372 miliardów euro są konieczne do utrzymania i rozszerzenia infrastruktury. Coraz więcej gmin polega zatem na zrównoważonych systemach transportu, które są nie tylko bardziej przyjazne dla środowiska, ale także zwiększają jakość życia.

W Niemczech około 20 % emisji gazów cieplarnianych jest spowodowane ruchem zmotoryzowanym. To sprawia, że ​​tym ważniejsze jest skupienie się na zrównoważonej mobilności. Projekty takie jak w Bachenbülach są krokiem w tym kierunku i wymagają zarówno dobrego talentu do planowania, jak i ścisłej współpracy między społecznościami. Wszystko to ma ogromne znaczenie dla przyszłej mobilności w miastach i gminach.

Regularne informacje o placu budowy i wycieczkach drogowych na stronach internetowych gmin będą dostępne dla wszystkich zainteresowanych stron. W przypadku aktualizacji i szczegółów dotyczących postępu strony nau.ch i Bachenbuelach.ch Zalecane te inicjatywy