Zurichstrasse staje się bezbarierowa: remont rozpoczyna się 23 czerwca!
Remont Zürichstrasse w Bachenbülach rozpocznie się 23 czerwca 2025 r. i obejmie poprawę bezpieczeństwa ruchu i dostępności.

Zurichstrasse staje się bezbarierowa: remont rozpoczyna się 23 czerwca!
Prace budowlane i remontowe wzdłuż Zürichstrasse w Bachenbülach i Winkel zbliżają się wielkimi krokami. Rozpoczyna się 23 czerwca 2025 roku i cel jest jasny: ulica otrzyma nową, cichą nawierzchnię, a dwa przystanki autobusowe staną się bezbarierowe. Ta kompleksowa renowacja obejmuje odcinek od Länggenstrasse do Alte Landstrasse i znacząco poprawi jakość życia w regionie.
Prace budowlane podzielone są na etapy i mają potrwać do początku września 2026 roku. W tym czasie ruch na terenie budowy będzie odbywał się jednym pasem przy wykorzystaniu sygnalizacji świetlnej. Oznacza to, że nie powinno być zbyt dużych korków, a osoby dojeżdżające do pracy mogą maksymalnie uprzyjemnić sobie codzienną podróż. W okresie budowy trasy piesze, rowerowe i łyżwiarskie zostaną przekierowane przez Bitziberg, Blumenau, Dorfstrasse i Schulhausstrasse. „Dla wielu rowerzystów i pieszych szczególnie ważne jest, aby mogli poczynić duże postępy w trakcie prac budowlanych” – powiedział rzecznik gminy.
Szeroko zakrojone działania i nowa infrastruktura
Prace remontowe to jednak nie tylko kosmetyka. Raczej kompleksowo odnowiona zostanie także infrastruktura publiczna. W planach jest także wymiana przeciążonych elementów sieci kanalizacyjnej, wymiana starych wodociągów z 1969 r., budowa nowego wału zaworowego i odnowienie hydrantów. Gwarantuje to lepsze odprowadzanie wody i zapewnia płynną pracę. Ponadto, pod kątem zwiększenia bezpieczeństwa pieszych, dostosowane zostaną skrzyżowania drogowe, powstaną nowe przystanki autobusowe i kontenery podziemne. Remontowi poddane zostaną także wiaty przystankowe, co znacznie zwiększy komfort wszystkich oczekujących.
„Fakt, że przebudowie podlegają także skrzyżowania Breitistrasse i Bitzibergstrasse, pokazuje, jak poważnie społeczności traktują bezpieczeństwo na drogach” – mówi osoba odpowiedzialna za administrację. Przystanek Schmiede również pozostanie czynny, z jedną przerwą w okresie od maja do września 2026 r. Przystanek Seebüel w Winkel zostanie również rozbudowany tak, aby do października 2025 r. był dostępny dla osób niepełnosprawnych.
Transformacja transportu jako główne wyzwanie
Działania te wpisują się w szerszy trend obowiązujący w gminach, które stoją przed wyzwaniem ograniczenia emisji gazów cieplarnianych przy jednoczesnym zapewnieniu funkcjonującego systemu transportowego. Według badania Niemieckiego Instytutu Studiów Miejskich (Difu) utrzymanie i rozbudowa infrastruktury wymaga inwestycji o wartości około 372 miliardów euro. Coraz więcej gmin stawia zatem na zrównoważone systemy transportu, które są nie tylko bardziej przyjazne dla środowiska, ale także poprawiają jakość życia.
W Niemczech około 20% emisji gazów cieplarnianych jest powodowane przez transport zmotoryzowany. Dlatego jeszcze ważniejsze jest skupienie się na zrównoważonej mobilności. Projekty takie jak ten w Bachenbülach są krokiem w tym kierunku i wymagają zarówno dobrej ręki w planowaniu, jak i ścisłej współpracy między społecznościami. Wszystko to ma ogromne znaczenie dla przyszłej mobilności w miastach i społecznościach.
Dla wszystkich zainteresowanych na bieżąco na stronach internetowych gminy będą pojawiały się informacje o budowie i trasach komunikacyjnych. Aby uzyskać aktualizacje i szczegółowe informacje na temat postępu, zobacz strony nau.ch I bachenbuelach.ch zalecony. Inicjatywy te są ważne nie tylko dla najbliższego otoczenia, ale także stanowią część większego planu poprawy infrastruktury i jakości życia na obszarach miejskich.