De Zürichstrasse wordt barrièrevrij: de renovatie start op 23 juni!

De Zürichstrasse wordt barrièrevrij: de renovatie start op 23 juni!

Bouw- en renovatiewerkzaamheden langs de Zürichstrasse in Bachenbülach en Winkel staan ​​voor de deur. Het start op 23 juni 2025 en het doel is duidelijk: de straat krijgt een nieuwe, geluidsarme verharding en er worden twee bushaltes barrièrevrij gemaakt. Deze uitgebreide renovatie beslaat het gedeelte van de Länggenstrasse tot de Alte Landstrasse en zal de levenskwaliteit in de regio aanzienlijk verbeteren.

De bouwwerkzaamheden zijn opgedeeld in verschillende fasen en zullen naar verwachting duren tot begin september 2026. Gedurende deze tijd wordt het verkeer met behulp van verkeerslichten in één rijstrook door het bouwgebied geleid. Hierdoor mag er niet te veel file staan ​​en kunnen pendelaars hun dagelijkse reis zo aangenaam mogelijk maken. Tijdens de bouwperiode worden de wandel-, fiets- en skateroutes omgeleid via Bitziberg, Blumenau, Dorfstrasse en Schulhausstrasse. “Voor de vele fietsers en voetgangers is het vooral belangrijk dat zij goed voortgang kunnen maken tijdens de bouwwerkzaamheden”, aldus een woordvoerder van de gemeente.

Uitgebreide maatregelen en nieuwe infrastructuur

De renovatiewerkzaamheden zijn echter niet alleen cosmetisch. In plaats daarvan zal ook de openbare infrastructuur grondig worden gerenoveerd. Ook het vervangen van overbelaste rioleringselementen en het vervangen van oude waterleidingen uit 1969 staan ​​op de agenda, evenals de aanleg van een nieuwe klepas en het vernieuwen van brandkranen. Dit garandeert een betere waterafvoer en zorgt ervoor dat alles soepel verloopt. Daarnaast worden de kruispunten aangepast om de veiligheid van voetgangers te vergroten en worden er nieuwe bushaltes en ondergrondse containers geplaatst. Ook worden de bushokjes gerenoveerd, wat het comfort voor alle wachtenden aanzienlijk zal vergroten.

“Het feit dat ook de kruispunten van de Breitistrasse en de Bitzibergstrasse opnieuw worden ingericht, laat zien hoe serieus de gemeenschappen de verkeersveiligheid nemen”, zegt een verantwoordelijke van de administratie. Ook de halte Schmiede blijft in bedrijf, met een enkele onderbreking tussen mei en september 2026. Ook de halte Seebüel in Winkel wordt tegen oktober 2025 barrièrevrij uitgebreid.

Transporttransitie als centrale uitdaging

Deze maatregelen maken deel uit van een grotere trend in gemeenten die voor de uitdaging staan ​​om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen en tegelijkertijd een functionerend transportsysteem te garanderen. Volgens een onderzoek van het Duitse Instituut voor Stedelijke Studies (Difu) zijn investeringen van zo’n 372 miljard euro nodig om de infrastructuur te onderhouden en uit te breiden. Steeds meer gemeenten vertrouwen daarom op duurzame vervoerssystemen die niet alleen milieuvriendelijker zijn, maar ook de levenskwaliteit verbeteren.

In Duitsland wordt ongeveer 20% van de uitstoot van broeikasgassen veroorzaakt door gemotoriseerd transport. Dit maakt het nog belangrijker om in te zetten op duurzame mobiliteit. Projecten zoals die in Bachenbülach zijn een stap in deze richting en vereisen zowel een goede planning bij de planning als nauwe samenwerking tussen de gemeenschappen. Dit alles is van groot belang voor de toekomstige mobiliteit in steden en gemeenschappen.

Op de websites van de gemeente zal voor iedere geïnteresseerde regelmatig informatie over de bouwplaats en verkeersroutes beschikbaar zijn. Voor updates en details over de voortgang, zie de pagina's van nau.ch En bachenbuelach.ch aanbevolen. Deze initiatieven zijn niet alleen van belang voor de directe omgeving, maar zijn ook onderdeel van een groter plan om de infrastructuur en de leefbaarheid in stedelijke gebieden te verbeteren.