Zurichstrasse muutub takistustevabaks: renoveerimine algab 23. juunil!

Zurichstrasse muutub takistustevabaks: renoveerimine algab 23. juunil!

Ehitus- ja renoveerimistööd Zürichstrasse ääres Bachenbülachis ja Winkelis on peatselt ees. Algab 23. juunil 2025 ja eesmärk on selge: tänav saab uue, müravaene katte ja kaks bussipeatust muudetakse tõkkepuudevabaks. See põhjalik renoveerimine hõlmab lõiku Länggenstrassest Alte Landstrasseni ja parandab oluliselt piirkonna elukvaliteeti.

Ehitustööd on jagatud erinevateks etappideks ja kestavad eeldatavasti 2026. aasta septembri alguseni. Sel ajal juhitakse liiklust läbi ehitusala ühel sõidurajal fooride abil. See tähendab, et liiklusummikuid ei tohiks olla liiga palju ja pendeldajad saavad oma igapäevase teekonna võimalikult meeldivaks muuta. Ehitusperioodil suunatakse kõnni-, jalgratta- ja uisurajad ümber Bitzibergi, Blumenau, Dorfstrasse ja Schulhausstrasse kaudu. "Paljude jalgratturite ja jalakäijate jaoks on eriti oluline, et nad saaksid ehitustööde käigus hästi edeneda," ütles valla pressiesindaja.

Ulatuslikud meetmed ja uus infrastruktuur

Renoveerimistööd pole aga ainult kosmeetilised. Pigem renoveeritakse terviklikult ka avalik infrastruktuur. Päevakorras on ka ülekoormatud kanalisatsioonisüsteemi elementide väljavahetamine ja vanade 1969. aastast pärit veetorustike väljavahetamine, uue klapišahti ehitamine ja hüdrantide uuendamine. See tagab parema vee äravoolu ja tagab, et kõik töötab tõrgeteta. Lisaks kohandatakse jalakäijate ohutuse suurendamiseks teede ristmikke ning paigaldatakse uued bussipeatused ja maa-alused konteinerid. Renoveeritakse ka bussiootepaviljonid, mis tõstab oluliselt mugavust kõigile ootajatele.

"Asjaolu, et ka Breitistrasse ja Bitzibergstrasse ristmikud on ümber kujundatud, näitab, kui tõsiselt kogukonnad liiklusohutust võtavad," ütleb administratsiooni vastutav isik. Schmiede peatus jääb samuti tööle, ühe katkestusega maist septembrini 2026. Ka Winkelis asuv Seebüeli peatus laiendatakse 2025. aasta oktoobriks takistustevabaks.

Transpordi üleminek kui keskne väljakutse

Need meetmed on osa suuremast trendist omavalitsustes, mis seisavad silmitsi väljakutsega vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid, tagades samas toimiva transpordisüsteemi. Saksa Linnauuringute Instituudi (Difu) uuringu kohaselt on taristu säilitamiseks ja laiendamiseks vaja investeerida ligikaudu 372 miljardi euro ulatuses. Üha enam omavalitsusi toetub seetõttu säästvatele transpordisüsteemidele, mis pole mitte ainult keskkonnasõbralikumad, vaid parandavad ka elukvaliteeti.

Saksamaal põhjustab umbes 20% kasvuhoonegaaside heitkogustest mootortransport. See muudab veelgi olulisemaks keskenduda säästvale liikuvusele. Sellised projektid nagu Bachenbülachis on samm selles suunas ja nõuavad nii head kätt planeerimisel kui ka tihedat koostööd kogukondade vahel. Kõik see on linnade ja kogukondade tulevase liikuvuse jaoks väga oluline.

Regulaarne info ehitusplatsi ja liiklusteede kohta jääb valla veebilehtedelt kõigile huvilistele kättesaadavaks. Värskenduste ja edenemise üksikasjade saamiseks vaadake lehekülgi nau.ch ja bachenbuelach.ch soovitatav. Need algatused ei ole olulised mitte ainult lähiümbruse jaoks, vaid ka osa suuremast plaanist parandada linnapiirkondade infrastruktuuri ja elukvaliteeti.