أصبح شارع زيورخ خاليًا من العوائق: يبدأ التجديد في 23 يونيو!

أصبح شارع زيورخ خاليًا من العوائق: يبدأ التجديد في 23 يونيو!

أصبحت أعمال البناء والتجديد على طول شارع Zürichstrasse في Bachenbülach وWinkel وشيكة. يبدأ في 23 يونيو 2025 والهدف واضح: سيحصل الشارع على سطح جديد منخفض الضوضاء وستكون محطتي حافلات خاليتين من العوائق. يغطي هذا التجديد الشامل القسم الممتد من Länggenstrasse إلى Alte Landstrasse وسيعمل على تحسين نوعية الحياة في المنطقة بشكل كبير.

وتنقسم أعمال البناء إلى مراحل مختلفة، ومن المتوقع أن تستمر حتى بداية سبتمبر 2026. وخلال هذه الفترة، سيتم توجيه حركة المرور عبر منطقة البناء في مسار واحد باستخدام إشارات المرور. وهذا يعني أنه لا ينبغي أن يكون هناك الكثير من الازدحام المروري ويمكن للركاب أن يجعلوا رحلتهم اليومية ممتعة قدر الإمكان. خلال فترة البناء، سيتم إعادة توجيه مسارات المشي وركوب الدراجات والتزلج عبر Bitziberg وBlumenau وDorfstrasse وSchulhausstrasse. وقال متحدث باسم البلدية: "من المهم بشكل خاص بالنسبة للعديد من راكبي الدراجات والمشاة أن يتمكنوا من إحراز تقدم جيد أثناء أعمال البناء".

تدابير واسعة النطاق والبنية التحتية الجديدة

ومع ذلك، فإن أعمال التجديد ليست مجرد تجميلية. وبدلا من ذلك، سيتم أيضا تجديد البنية التحتية العامة بشكل شامل. كما أن استبدال عناصر نظام الصرف الصحي المثقلة واستبدال أنابيب المياه القديمة من عام 1969 مدرج أيضًا على جدول الأعمال، وكذلك إنشاء عمود صمام جديد وتجديد صنابير المياه. وهذا يضمن تحسين تصريف المياه ويضمن أن كل شيء يسير بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تعديل تقاطعات الطرق لزيادة سلامة المشاة، وسيتم إنشاء محطات حافلات جديدة وحاويات تحت الأرض. كما سيتم تجديد مواقف الحافلات، مما سيزيد بشكل كبير من راحة جميع المنتظرين.

يقول أحد المسؤولين في الإدارة: "إن حقيقة إعادة تصميم تقاطعات بريتي شتراسه وبيتزيبرج شتراسه تظهر مدى جدية المجتمعات المحلية في التعامل مع السلامة على الطرق". وستظل محطة شميده قيد التشغيل أيضًا، مع انقطاع واحد بين مايو وسبتمبر 2026. كما سيتم توسيع محطة سيبويل في فينكل لتكون خالية من العوائق بحلول أكتوبر 2025.

انتقال النقل كتحدي مركزي

هذه التدابير هي جزء من اتجاه أكبر في البلديات التي تواجه التحدي المتمثل في الحد من انبعاثات غازات الدفيئة مع ضمان نظام نقل فعال. ووفقا لدراسة أجراها المعهد الألماني للدراسات الحضرية (Difu)، فإن استثمارات تبلغ حوالي 372 مليار يورو ضرورية لصيانة البنية التحتية وتوسيعها. ولذلك، تعتمد المزيد والمزيد من البلديات على أنظمة النقل المستدامة التي لا تعتبر أكثر ملاءمة للبيئة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين نوعية الحياة.

في ألمانيا، حوالي 20% من انبعاثات الغازات الدفيئة ناجمة عن وسائل النقل الآلية. وهذا يزيد من أهمية التركيز على التنقل المستدام. تعتبر المشاريع مثل ذلك المشروع في باشنبولاخ خطوة في هذا الاتجاه وتتطلب يدًا جيدة في التخطيط والتعاون الوثيق بين المجتمعات. كل هذا له أهمية كبيرة للتنقل المستقبلي في المدن والمجتمعات.

ستكون المعلومات المنتظمة حول موقع البناء وطرق المرور متاحة على المواقع الإلكترونية للبلدية لأي شخص مهتم. للحصول على التحديثات والتفاصيل حول التقدم، راجع صفحات nau.ch و bachenbuelach.ch مُستَحسَن. هذه المبادرات ليست مهمة فقط للمنطقة المحيطة بها مباشرة، ولكنها أيضًا جزء من خطة أكبر لتحسين البنية التحتية ونوعية الحياة في المناطق الحضرية.