Crise aeroportuária na Baviera: Munique e Nuremberg perdem conexões aéreas!

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Munique está a lutar por vantagens aeroportuárias: impostos e taxas elevados, o declínio das viagens de negócios estão a colocar pressão sobre a indústria da aviação.

München kämpft um Flughafenvorzüge: Hohe Steuern und Gebühren, sinkende Geschäftsreisen belasten die Luftfahrtbranche.
Munique está a lutar por vantagens aeroportuárias: impostos e taxas elevados, o declínio das viagens de negócios estão a colocar pressão sobre a indústria da aviação.

Crise aeroportuária na Baviera: Munique e Nuremberg perdem conexões aéreas!

A indústria da aviação na Baviera enfrenta desafios significativos que também afectam o Aeroporto de Munique. Impostos e taxas elevados afetam as companhias aéreas e têm consequências enormes. Alto tz.de Já existem sinais iniciais de uma redução no número de voos disponíveis em toda a Baviera. Enquanto esperamos pacientemente em longas filas de check-in, fica claro que o lançamento de algumas conexões pode estar no limbo.

O Aeroporto de Munique está particularmente sofrendo depois de enfrentar taxas excessivas. Estes valores são por vezes sete vezes mais elevados nos aeroportos alemães do que noutras cidades europeias, como Madrid. Para um voo de médio curso com 150 passageiros, as taxas em Munique custam cerca de 4.400 euros, enquanto em Madrid custam apenas 700 euros. br.de relata que o custo dos impostos e taxas mais do que duplicou nos últimos anos, reduzindo significativamente a atratividade para as companhias aéreas.

Declínio nas viagens de negócios

Uma razão significativa para o declínio dos voos na Baviera é o interesse cada vez menor nas viagens de negócios. Muitas empresas mudaram suas reuniões para online, o que reduz ainda mais a necessidade de voos domésticos. Alto tz.de A procura entra em colapso e embora o imposto sobre bilhetes traga dois mil milhões de euros para os cofres do governo federal todos os anos, esta receita não consegue compensar os numerosos cancelamentos de ligações. O patrão da Lufthansa até regulamentou claramente quais as rotas de Munique que estão particularmente na lista de alvos, incluindo as ligações a Münster/Osnabrück e Dresden.

Neste contexto, não é de admirar que grandes companhias aéreas como a Lufthansa e a Ryanair tenham anunciado que irão reduzir significativamente a sua oferta de voos. Até a popular Ryanair está a planear reduzir os voos de e para os aeroportos alemães. Resta saber que outras medidas as companhias aéreas consideram necessárias para se adaptarem ao aumento dos custos.

Turismo em ascensão, mas não o suficiente

Os voos turísticos, por outro lado, estão em franca expansão. Os destinos no Mediterrâneo são muito populares, mas não conseguem compensar as grandes perdas das viagens de negócios. Alto tagesschau.de Os preços dos bilhetes para os aeroportos alemães estão a aumentar, uma circunstância que também se deve às taxas elevadas e à oferta limitada. Esperamos que os preços subam no verão de 2025, incentivando os viajantes a explorar alternativas.

A situação é, portanto, tensa e os passageiros devem considerar com mais cuidado onde e quando reservam os seus voos. Acima de tudo, o ADAC recomenda reservar com antecedência e comparar preços para reduzir os encargos financeiros. A utilização de aeroportos alternativos também poderá ser uma decisão sábia no futuro.

Globalmente, os aeroportos da Baviera enfrentam um futuro incerto e resta saber como a situação evoluirá nos próximos meses. Os passageiros devem preparar-se para que os voos se tornem mais caros e ofereçam menos opções à medida que as companhias aéreas lutam pela sobrevivência.