Repülőtéri válság Bajorországban: München és Nürnberg elveszíti a járatkapcsolatait!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

München a repülőtéri előnyökért küzd: a magas adók és illetékek, a csökkenő üzleti utak megterhelik a repülési ipart.

München kämpft um Flughafenvorzüge: Hohe Steuern und Gebühren, sinkende Geschäftsreisen belasten die Luftfahrtbranche.
München a repülőtéri előnyökért küzd: a magas adók és illetékek, a csökkenő üzleti utak megterhelik a repülési ipart.

Repülőtéri válság Bajorországban: München és Nürnberg elveszíti a járatkapcsolatait!

A bajor légi közlekedés jelentős kihívásokkal néz szembe, amelyek a müncheni repülőteret is érintik. A magas adók és díjak hatással vannak a légitársaságokra, és súlyos következményekkel járnak. Hangos tz.de Már vannak kezdeti jelei annak, hogy Bajorország-szerte csökken a járatok száma. Miközben türelmesen várakozunk a hosszú bejelentkezési sorokban, világossá válik, hogy egyes kapcsolatok beindítása bizonytalanságban lehet.

A müncheni repülőtér különösen szenved, miután túlzott díjakkal küzd. Ezek néha hétszer magasabbak a német repülőtereken, mint más európai városokban, például Madridban. Egy középtávú, 150 utast számláló járatért Münchenben körülbelül 4400 euróba kerül a díj, míg Madridban mindössze 700 euróba. br.de jelentése szerint az adók és illetékek költsége több mint kétszeresére nőtt az elmúlt években, ami jelentősen csökkenti a légitársaságok vonzerejét.

Az üzleti utazások visszaesése

A bajorországi járatok visszaesésének jelentős oka az üzleti utazások iránti érdeklődés csökkenése. Sok cég áthelyezte találkozóit az internetre, ami tovább csökkenti a belföldi járatok iránti igényt. Hangos tz.de A kereslet összeomlik, és bár a jegyadó évente kétmilliárd eurót hoz a szövetségi kormány kasszájába, ez a bevétel nem tudja kompenzálni a számos csatlakozási törlést. A Lufthansa főnöke még azt is egyértelműen szabályozta, hogy mely müncheni útvonalak szerepelnek különösen a találati listán, beleértve a Münster/Osnabrück és Drezda közötti kapcsolatokat is.

Ezzel összefüggésben nem csoda, hogy olyan nagy légitársaságok, mint a Lufthansa és a Ryanair bejelentették, hogy jelentősen csökkentik járatkínálatukat. Még a népszerű Ryanair is a német repülőterekre induló és onnan induló járatok csökkentését tervezi. Továbbra is várni kell, hogy a légitársaságok milyen további intézkedéseket tartanak szükségesnek a megnövekedett költségekhez való alkalmazkodás érdekében.

A turizmus növekszik, de nem eléggé

A turistajáratok viszont fellendülnek. A földközi-tengeri úti célok nagyon népszerűek, de nem tudják kompenzálni az üzleti utazások jelentős veszteségeit. Hangos tagesschau.de Emelkednek a német repülőterekre a jegyárak, ami a magas díjaknak és a korlátozott kínálatnak is köszönhető. Várakozásaink szerint 2025 nyarán az árak emelkedni fognak, ami arra ösztönzi az utazókat, hogy fedezzenek fel alternatívákat.

A helyzet ezért feszült, és az utasoknak alaposabban meg kell fontolniuk, hogy hol és mikor foglalják le repülőjáratukat. Az ADAC mindenekelőtt a korai foglalást és az árak összehasonlítását javasolja annak érdekében, hogy a pénzügyi teher legalacsonyabb szintje legyen. Az alternatív repülőterek használata szintén bölcs döntés lehet a jövőben.

Összességében elmondható, hogy a bajor repülőterek bizonytalan jövő előtt állnak, és látni kell, hogyan alakul a helyzet a következő hónapokban. Az utasoknak fel kell készülniük arra, hogy a repülés dráguljon, és kevesebb lehetőséget kínáljanak, miközben a légitársaságok a túlélésért küzdenek.