Crise aéroportuaire en Bavière : Munich et Nuremberg perdent leurs liaisons aériennes !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Munich se bat pour obtenir des avantages aéroportuaires : des taxes et redevances élevées, ainsi qu'une diminution des voyages d'affaires mettent à rude épreuve le secteur de l'aviation.

München kämpft um Flughafenvorzüge: Hohe Steuern und Gebühren, sinkende Geschäftsreisen belasten die Luftfahrtbranche.
Munich se bat pour obtenir des avantages aéroportuaires : des taxes et redevances élevées, ainsi qu'une diminution des voyages d'affaires mettent à rude épreuve le secteur de l'aviation.

Crise aéroportuaire en Bavière : Munich et Nuremberg perdent leurs liaisons aériennes !

L’industrie aéronautique bavaroise est confrontée à des défis importants qui affectent également l’aéroport de Munich. Des taxes et frais élevés affectent les compagnies aériennes et ont des conséquences considérables. Fort tz.de Les premiers signes d’une réduction du nombre de vols disponibles dans toute la Bavière apparaissent déjà. Alors que nous attendons patiemment dans de longues files d’attente à l’enregistrement, il devient clair que le lancement de certaines connexions pourrait être dans les limbes.

L'aéroport de Munich souffre particulièrement des frais excessifs. Ceux-ci sont parfois sept fois plus élevés dans les aéroports allemands que dans d’autres villes européennes, comme Madrid. Pour un vol moyen-courrier de 150 passagers, les tarifs à Munich coûtent environ 4 400 euros, alors qu'à Madrid ils ne coûtent que 700 euros. br.de rapporte que le coût des taxes et des frais a plus que doublé ces dernières années, réduisant considérablement l'attractivité des compagnies aériennes.

Baisse des voyages d'affaires

Une raison importante de la baisse des vols en Bavière est la diminution de l'intérêt pour les voyages d'affaires. De nombreuses entreprises ont déplacé leurs réunions en ligne, ce qui réduit encore davantage le besoin de vols intérieurs. Fort tz.de La demande s'effondre et si la taxe sur les billets rapporte chaque année deux milliards d'euros dans les caisses du gouvernement fédéral, ces revenus ne peuvent compenser les nombreuses annulations de correspondances. Le patron de Lufthansa a même clairement réglementé quelles liaisons au départ de Munich figurent particulièrement sur la liste des cibles, y compris les liaisons vers Münster/Osnabrück et Dresde.

Dans ce contexte, il n’est pas étonnant que de grandes compagnies aériennes telles que Lufthansa et Ryanair aient annoncé qu’elles réduiraient considérablement leur offre de vols. Même la célèbre compagnie Ryanair envisage de réduire ses vols à destination et en provenance des aéroports allemands. Il reste à voir quelles mesures supplémentaires les compagnies aériennes jugeront nécessaires pour s'adapter à l'augmentation des coûts.

Le tourisme en hausse, mais pas assez

En revanche, les vols touristiques sont en plein essor. Les destinations méditerranéennes sont très populaires, mais elles ne parviennent pas à compenser les pertes importantes liées aux voyages d'affaires. Fort tagesschau.de Les prix des billets pour les aéroports allemands sont en hausse, une situation qui est également due aux redevances élevées et à une offre limitée. Nous prévoyons une hausse des prix à l’été 2025, encourageant les voyageurs à explorer des alternatives.

La situation est donc tendue et les passagers devraient réfléchir plus attentivement au lieu et au moment où ils réservent leurs vols. L'ADAC recommande avant tout de réserver tôt et de comparer les prix afin de connaître la charge financière. Utiliser des aéroports alternatifs pourrait également être une sage décision à l’avenir.

Dans l'ensemble, les aéroports bavarois sont confrontés à un avenir incertain et il reste à voir comment la situation évoluera dans les mois à venir. Les passagers doivent se préparer à ce que les vols deviennent plus chers et offrent moins d'options alors que les compagnies aériennes luttent pour leur survie.