Plac budowy na Lerchenstrasse: Niebezpieczeństwo korków w Monachium aż do sierpnia!

Plac budowy na Lerchenstrasse: Niebezpieczeństwo korków w Monachium aż do sierpnia!

W nadchodzących tygodniach w Monachium sytuacja może się nieco skomplikować, ponieważ na Lerchenstrasse w dzielnicy Feldmoching-Hasenbergl znajduje się plac budowy. Rozpocznie się to 2 czerwca 2025 r. i spowoduje zwężenie drogi do 1 sierpnia 2025 r., co prawdopodobnie będzie miało istotny wpływ na sytuację w ruchu. Należy się spodziewać, że zwiększone obciążenie ruchem może również prowadzić do tymczasowych korków. Szczególnie dotknięty jest dostęp do centrum recyklingu Lerchenstrasse, które jest zamknięte od strony Feldmoching. Zamiast tego nadal możliwy jest dojazd do centrum recyklingu przez Lerchenauerstrasse i Lerchenstrasse od południa – odległość zaledwie 195 metrów, którą teraz trzeba będzie odwiedzać jeszcze częściej w związku z pracami budowlanymi.

Plac budowy zlokalizowany jest pomiędzy Gundermannstrasse i Tagetesstrasse i został ogłoszony przez Bawarski Centralny Urząd ds. Zarządzania Ruchem. Oceniono bieżące dane o ruchu i na tej podstawie zaplanowano ograniczenia w ruchu, których można się spodziewać w tym okresie. Każdy, kto planuje podróż do tego obszaru w ciągu najbliższych kilku tygodni, powinien być przygotowany na możliwe opóźnienia i w razie potrzeby rozważyć alternatywne trasy.

Prognozy ruchu w centrum uwagi

Ale nie tylko kłopoty na budowie mogą denerwować kierowców w Monachium. Z badania opublikowanego przez BMV wynika, że ​​na najbliższe lata prognozowany jest stały wzrost natężenia ruchu. Oczekuje się, że do 2040 r. podróże samochodami wzrosną o 6,6 proc., a ruchu ciężarówek o 42,2 proc. Liczby są szczególnie niepokojące w obszarach metropolitalnych: ponad 80 000 pojazdów dziennie wkrótce nie będzie już rzadkością w obszarach metropolitalnych. Prognozy takie opierają się na szeroko zakrojonych badaniach ruchu, które zostaną zaktualizowane w 2025 r., i ostatecznie opierają się na danych z 2019 r.

Mapy natężenia ruchu w Monachium opierają się na około 500 ręcznych obliczeniach indywidualnych na różnych skrzyżowaniach. Uzupełnieniem są regularne 24-godzinne, codzienne inwentaryzacje, przy czym ukierunkowane badania odbywają się w typowe dni robocze, aby dokładnie odzwierciedlić rzeczywiste ładunki. Wyniki są filtrowane tak, aby budowy i ważne wydarzenia nie zniekształcały statystyk. System pokazuje realistyczny obraz średniego ruchu w dni powszednie, który obejmuje nie tylko samochody osobowe, ale także pojazdy ciężkie.

Praktyczne wskazówki dla użytkowników dróg

Biorąc pod uwagę zbliżający się plac budowy i rosnące prognozy ruchu, warto być dobrze przygotowanym. Każdy, kto regularnie podróżuje w te rejony, powinien korzystać z mobilnych aplikacji drogowych, aby otrzymywać w czasie rzeczywistym dane o sytuacji na drogach. Dzięki temu zachowasz elastyczność i w dłuższej perspektywie unikniesz korków. Sensowne jest również wygospodarowanie większej ilości czasu na budowę, szczególnie w godzinach porannych i wieczornych, kiedy w godzinach szczytu ruch jest wzmożony.

Ogólnie rzecz biorąc, należy mieć nadzieję, że infrastruktura transportowa Monachium będzie w stanie dobrze funkcjonować w nadchodzących latach pomimo wyzwań. Planowane są działania nie tylko mające na celu uniknięcie zatorów drogowych, ale także zrównoważone zarządzanie ruchem w perspektywie długoterminowej. Czas pokaże, jak rozwinie się sytuacja i jakie nowe rozwiązania transportowe zawitają do nas w aglomeracji.

Aby uzyskać więcej informacji na temat aktualnych warunków ruchu w Monachium i planowanych działań, warto zajrzeć na stronę internetową news.de, bmv.de I stadt.muenchen.de.