Byggeri på Lerchenstraße: Stammfahr indtil august i München!

Byggeri på Lerchenstraße: Stammfahr indtil august i München!

Feldmoching-Hasenbergl, Deutschland - I München kunne det gå over det i de kommende uger, for på Lerchenstraße i Feldmoching-Hasenbergl-distriktet er der en byggeplads. Dette begynder den 2. Juni 2025 og vil sikre en indsnævring af vejen indtil 1. august 2025, hvilket burde have væsentlig indflydelse på trafiksituationen. Det kan forventes, at den øgede trafikbelastning også kan føre til midlertidige trafikpropper. Adgangen til Lerchenstraße Recycling Center, der er blokeret fra feldmoching, påvirkes især. I stedet forbliver adgangen via Lerchenauerstrasse og Lerchenstrasse mulig fra et syd til genanvendelsescentret- en rute på kun 195 meter, som nu skal være mere besøgt, mens byggeriet kører.

byggepladsen er placeret mellem Gundermannstrasse og Tagetstrasse og blev annonceret af Central Office of Transport Management Bavaria. Dette har evalueret de aktuelle trafikdata og var baseret på trafikbegrænsningerne baseret på dette, som kan forventes i denne periode. Så hvis du planlægger at køre ind i dette område i de næste par uger, skal du tilpasse dig mulige forsinkelser og om nødvendigt overveje alternative ruter.

trafikprognose i fokus

Men ikke kun denne byggepladsemægler kunne få München -chaufførerne til at svede. Ifølge en undersøgelse offentliggjort af BMV vil der forventes en konstant stigning i trafikken for de kommende år. I 2040 forventes en stigning i bilrejser med 6,6 procent og der forventes en stigning i lastbiltrafik med 42,2 procent. Tallene er især alarmerende i storbyområder: Over 80.000 køretøj pr. Dag vil snart ikke længere være ualmindelige i storbyområder. Sådanne prognoser er baseret på en omfattende trafikundersøgelse, der opdateres i 2025 og tiltrækker endeligt tællinger fra 2019.

For trafikmængdekort i München forholder du dig til omkring 500 manuelle individuelle tællinger på forskellige noder. Disse suppleres med almindelig 24-timers dagtælling, hvorved målrettede undersøgelser finder sted på typiske arbejdsdage for nøjagtigt at kortlægge den faktiske stress. Resultaterne filtreres, så byggepladser og større begivenheder ikke forvrænger statistikken. Systemet viser et realistisk billede af gennemsnitlig arbejdstrafik, der ikke kun fanger biler, men også tung trafik.

Praktiske tip til trafikanter

I betragtning af den kommende byggeplads og stigende trafikprognoser tilrådes det at forberede sig godt. Hvis du regelmæssigt går til dette område, skal du bruge mobile trafik -apps til at få data om realtid til trafiksituationen. Så du forbliver fleksibel og kan undgå trafikpropper i det lange løb. Derudover giver det mening at planlægge mere tid i byggeperioden, især om morgenen og aftenen, når trafikken stiger på spidsbelastningstider.

Generelt kan man håbe, at München -trafikinfrastrukturen kan følge med på trods af udfordringerne i de kommende år. Det er ikke kun planlagt at undgå overbelastningen, men også for at tackle trafikken i det lange løb. Det er tilbage at se, hvordan situationen udvikler sig, og hvilke nye trafikløsninger der kommer til os i Metropolitan -regionen.

For mere information om de aktuelle trafikforhold i München og de planlagte foranstaltninger, er det værd at se på webstederne for nyheder "https://stadt.muenchen.de"> stadt.muenchen.de .