Staveniště na Lerchenstrasse: Nebezpečí dopravních zácp v Mnichově až do srpna!

Staveniště na Lerchenstrasse: Nebezpečí dopravních zácp v Mnichově až do srpna!

V Mnichově by se to v příštích týdnech mohlo trochu zvrtnout, protože na Lerchenstrasse ve čtvrti Feldmoching-Hasenbergl je staveniště. Ta začíná 2. června 2025 a způsobí zúžení silnice až do 1. srpna 2025, což bude mít pravděpodobně významný dopad na dopravní situaci. Dá se očekávat, že zvýšená dopravní zátěž může vést i k dočasným zácpám. Zvláště postižen je přístup k recyklačnímu centru Lerchenstrasse, které je ze směru od Feldmochingu uzavřeno. Místo toho zůstává možný přístup přes Lerchenauerstrasse a Lerchenstrasse z jihu do recyklačního centra - vzdálenost pouhých 195 metrů, která bude nyní muset být ještě více frekventovaná, když probíhají stavební práce.

Staveniště se nachází mezi Gundermannstrasse a Tagetesstrasse a bylo oznámeno bavorským ústředním úřadem pro řízení dopravy. Ta vyhodnotila aktuální dopravní data a na jejich základě naplánovala dopravní omezení, která lze v tomto období očekávat. Každý, kdo plánuje v příštích týdnech do této oblasti cestovat, by se měl připravit na možná zpoždění a v případě potřeby zvážit alternativní trasy.

Předpovědi provozu v centru pozornosti

Není to ale jen tento stavbářský průšvih, kvůli kterému by se mnichovští řidiči mohli zapotit. Podle studie zveřejněné BMV se v následujících letech předpokládá setrvalý nárůst objemu dopravy. Pro rok 2040 se očekává nárůst jízd automobilem o 6,6 procenta a nákladní dopravy o 42,2 procenta. Čísla jsou alarmující zejména v metropolitních oblastech: více než 80 000 vozidel denně již brzy nebude v metropolitních regionech vzácností. Tyto prognózy vycházejí z rozsáhlého dopravního průzkumu, který bude aktualizován v roce 2025 a přesvědčivě vychází z počtů z roku 2019.

Mapy intenzity dopravy v Mnichově jsou založeny na přibližně 500 manuálních individuálních sčítáních na různých křižovatkách. Ty jsou doplněny pravidelnými 24hodinovými denními počty, přičemž cílené průzkumy probíhají v typické pracovní dny, aby přesně odrážely skutečné zatížení. Výsledky jsou filtrovány, aby staveniště a významné akce nezkreslovaly statistiky. Systém zobrazuje reálný obraz průměrného denního provozu, který zahrnuje nejen osobní automobily, ale i těžká vozidla.

Praktické rady pro účastníky silničního provozu

S ohledem na blížící se staveniště a zvyšující se dopravní prognózy je vhodné se dobře připravit. Každý, kdo pravidelně cestuje do této oblasti, by měl používat mobilní dopravní aplikace pro příjem dat o dopravní situaci v reálném čase. Tímto způsobem zůstanete flexibilní a můžete se dlouhodobě vyhnout dopravním zácpám. Smysluplné je také poskytnout více času během výstavby, zejména v ranních a večerních hodinách, kdy se provoz ve špičce zvyšuje.

Celkově nezbývá než doufat, že mnichovská dopravní infrastruktura bude v nadcházejících letech navzdory výzvám schopna držet krok. Plánují se opatření nejen k zamezení dopravních zácp, ale také k dlouhodobému udržitelnému řízení dopravy. Jak se bude situace vyvíjet a jaká nová dopravní řešení k nám v metropolitním regionu přijdou, se teprve uvidí.

Pro další informace o aktuální dopravní situaci v Mnichově a plánovaných opatřeních se vyplatí nahlédnout na webové stránky news.de, bmv.de a stadt.muenchen.de.