Строителна площадка на Lerchenstrasse: Опасност от задръствания в Мюнхен до август!

Строителна площадка на Lerchenstrasse: Опасност от задръствания в Мюнхен до август!

Нещата може да се объркат в Мюнхен през следващите седмици, тъй като има строителна площадка на Lerchenstrasse в квартал Feldmoching-Hasenbergl. Това започва на 2 юни 2025 г. и ще доведе до стесняване на пътя до 1 август 2025 г., което вероятно ще окаже значително влияние върху пътната обстановка. Очаква се повишеното натоварване да доведе и до временни задръствания. Особено засегнат е достъпът до центъра за рециклиране Lerchenstrasse, който е затворен от посока Feldmoching. Вместо това достъпът през Lerchenauerstrasse и Lerchenstrasse от юг до центъра за рециклиране остава възможен - разстояние от само 195 метра, което сега ще трябва да се посещава още повече, докато текат строителни работи.

Строителната площадка се намира между Gundermannstrasse и Tagetesstrasse и беше обявена от Баварската централна служба за управление на трафика. Това оценява текущите данни за трафика и въз основа на това планира ограниченията за трафика, които трябва да се очакват през този период. Всеки, който планира да пътува до тази област през следващите няколко седмици, трябва да бъде подготвен за възможни закъснения и да обмисли алтернативни маршрути, ако е необходимо.

Прогнозите за трафика са на фокус

Но не само тези проблеми на строителната площадка могат да накарат шофьорите в Мюнхен да се потят. Според проучване, публикувано от BMV, през следващите години се прогнозира стабилно увеличаване на обема на трафика. За 2040 г. се очаква пътуванията с автомобили да се увеличат с 6,6%, а трафикът на камиони с 42,2%. Цифрите са особено обезпокоителни в градските райони: над 80 000 превозни средства на ден скоро вече няма да бъдат рядкост в метрополните региони. Такива прогнози се основават на обширно проучване на трафика, което ще бъде актуализирано през 2025 г. и окончателно се основава на данни от 2019 г.

Картите за обема на трафика в Мюнхен се основават на около 500 ръчни индивидуални преброявания на различни кръстовища. Те се допълват от редовни 24-часови ежедневни преброявания, като целеви проучвания се провеждат в типични работни дни, за да се отразят точно действителните натоварвания. Резултатите се филтрират, така че строителни обекти и големи събития да не изкривяват статистиката. Системата показва реалистична картина на средния делничен трафик, който включва не само автомобили, но и тежкотоварни автомобили.

Практически съвети за участниците в движението

Предвид предстоящото строителство и прогнозите за увеличаване на трафика е препоръчително да сте добре подготвени. Всеки, който редовно пътува до този район, трябва да използва мобилни приложения за трафик, за да получава данни в реално време за ситуацията с трафика. По този начин оставате гъвкави и можете да избегнете задръствания в дългосрочен план. Освен това има смисъл да се отдели повече време по време на строителството, особено сутрин и вечер, когато трафикът се увеличава в пиковите часове.

Като цяло остава да се надяваме, че транспортната инфраструктура на Мюнхен ще може да се поддържа добре през следващите години въпреки предизвикателствата. Предвидени са мерки не само за избягване на задръствания, но и за устойчиво управление на трафика в дългосрочен план. Предстои да видим как ще се развие ситуацията и какви нови транспортни решения ще дойдат при нас в столичния регион.

За допълнителна информация относно текущите условия на движение в Мюнхен и планираните мерки си струва да разгледате уебсайта news.de, bmv.de и stadt.muenchen.de.