Suche
Mein Konto
Chaosas danguje: Lufthansa skrydis grįžta į Miuncheną dėl perkūnijos!
„Lufthansa“ skrydis LH2272 dėl prastų oro sąlygų grįžo į Miuncheną 2025 m. gegužės 20 d. Su oru susiję iššūkiai Nicos oro uoste.
Chaosas danguje: Lufthansa skrydis grįžta į Miuncheną dėl perkūnijos!
Jaudinantis ir kartu audringas skyrius įvyko 2025 metų gegužės 20 dieną, kai 11.18 val. iš Miuncheno pakilęs Lufthansos lėktuvas LH2272, kaip planavo, neskrido į Nicą, o po siaubingo įvykių posūkio grįžo į Miuncheną. Vietoj tikėtino nusileidimo pietų Prancūzijos mieste lėktuvas vėl buvo pastebėtas keleivių gimtajame mieste apie 14.15 val. Dėl smarkios audros su stipriu lietumi ir ribotu matomumu nusileisti Nicoje buvo neįmanoma merkur.de
Tai buvo antrasis neplanuotas Lufthansa orlaivio sugrįžimas per kelias dienas, pabrėždamas iššūkius Nicos oro uoste. Prie jūros įsikūręs ir kalnų apsuptas oro uostas yra žinomas dėl to, kad esant sudėtingoms oro sąlygoms nusileidimas dažnai tampa azartu. Pilotai turėjo panaudoti visus savo įgūdžius, kad užtikrintų keleivių saugumą.
Oro sąlygos Nicoje
Grįžimo dieną oras Nicos oro uoste, žinomas ICAO kodu LFMN, buvo nebent viliojantis. Orų duomenimis, matomumas viršijo 10 kilometrų, tačiau prognozuojamos sąlygos nusileisti nepatogios. Perkūnija ir stiprus vėjas kėlė papildomų iššūkių. Remiantis metar-taf.com, vėjas pūtė iš 060° krypties 14 mazgų greičiu, o debesys susidarė įvairiame aukštyje iki 23 000 pėdų.
Nors 2025 m. birželio 4 d. 09:00 oras pasirodė malonus, kai temperatūra siekė 23 °C, prognozės dėl artėjančio nusileidimo Nicoje nebuvo džiuginančios. Vietoj to, įgula pasinaudojo jau pažįstama strategija ir pasuko atgal, kad užtikrintų keleivių saugumą.
Pakartotinio rezervavimo parinktys ir iššūkiai
Sprendimas grįžti į Miuncheną buvo priimtas ne tik dėl oro sąlygų, bet ir dėl geresnių keleivių rezervavimo galimybių. „Lufthansa“ patikino keliautojus, kad jie Bavarijos sostinėje turės daugiau galimybių tęsti kelionę arba rezervuoti iš naujo. Byla taip pat parodė, kad Nicos oro uostas laikomas sudėtingu ne tik dėl savo geografinės padėties, bet ir dėl klimato sąlygų.
Per pastarąsias kelias savaites skrydis LH2272 buvo gana geras. Iki gegužės 20 d. įvykusio incidento šis skrydis galėjo vykti reguliariai, išskyrus kelis vėlavimus, kaip rodo paskutiniai atvykimo laikai. Taigi keliautojai galėjo patikėti, kad skrydis tikrai patikimas – bent jau iki tos audringos dienos.
Šis neramus epizodas dar kartą parodo, kad skraidyti yra menas, o kartais net atspariausi orui planai gali sužlugti. Šiuo laikotarpiu į Nicą keliauti planuojantys keleiviai turi būti pasiruošę galimiems netikėtiems įvykių posūkiams.