安全革命:Hochstiftsweg 上的 30 公里/小时限速和短期停车区!
科罗拉多州立大学议会团体正在博根豪森的 Hochstiftsweg 申请设立 30 公里/小时的限速区和短期停车区,以改善日托家长的交通安全。

安全革命:Hochstiftsweg 上的 30 公里/小时限速和短期停车区!
博根豪森 Hochstiftsweg 安静的角落正在发生一些重要的事情:应基社盟议会团体的要求,很快将设立一个 30 公里/小时的区域,以平息交通流量并提高安全性,尤其是对于儿童而言。该申请由州议会议员 Robert Brannekämper 和市议员 Jens Luther 签署,并得到了交通部门的全力支持。
采取这一措施的理由是令人信服的。 Hochstiftsweg 是一条狭窄、人流密集的住宅区街道,由于附近有地址为 15 号的 Hochstiftsweg 日托中心,这条街道变得更加重要。父母经常带着孩子在这里出行,而目前不限速的交通系统带来了很大的安全风险。目前,违章停车和交通混乱现象司空见惯,这进一步危及安全。
扩大短期停车区
除了限速外,还应设置短期停车区,以更好地组织前往日托中心的接送交通。交通部门计划推出一个短期停车区,设有四个停车位,可停车 30 分钟。此举旨在帮助父母安全接生孩子,同时有助于最大程度地减少日托中心前的交通混乱。
30公里/小时区域的优势不容小觑。它们不仅确保行人和骑自行车者的更大安全,而且还通过减少噪音排放和废气为改善住宅区的生活质量做出重大贡献。 Bogenhausener Hochstiftsweg 不仅将从新的限速中受益,而且居民的福祉也将得到改善。这些动机对于倡导此类交通稳定措施至关重要。
法律原则和正确使用
根据道路交通法规的法律规定,每个道路使用者都应该了解标记30公里/小时区域起点和终点的交通标志。这些是交通标志 274.1 和 274.2,在该区域中清晰可见。此外,通行权规则通常仍然是“先右后左”,这对于所有道路使用者都很重要,以避免误解。
30公里/小时限速区有权存在,特别是在不作为主要道路的市中心街道上。它们是减少儿童和其他弱势群体在交通中面临的风险的有效手段。交通部门强调,道路变窄等结构性措施也有助于降低车速并提高安全性。
总体而言,宣布 Hochstiftsweg 为 30 公里/小时限速区的举措再次表明,交通安全和提高生活质量可以齐头并进。如果一切按计划进行,博根豪森的这一部分很快就会变得更安全、更宜人,从而增加对家庭的吸引力。