Varnostna revolucija: omejitev hitrosti na 30 km/h in območje za kratkotrajno parkiranje na Hochstiftsweg!

Varnostna revolucija: omejitev hitrosti na 30 km/h in območje za kratkotrajno parkiranje na Hochstiftsweg!

V mirnem kotičku Hochstiftsweg v Bogenhausnu se dogaja nekaj pomembnega: na zahtevo poslanske skupine CSU bo tam kmalu uvedeno območje 30 km/h, ki bo umirilo promet in povečalo varnost, zlasti za otroke. Prijavo sta podpisala član državnega parlamenta Robert Brannekämper in mestni svetnik Jens Luther, v celoti pa jo podpira oddelek za mobilnost.

Razlogi za ta ukrep so prepričljivi. Hochstiftsweg deluje kot ozka, zelo obiskana stanovanjska ulica, ki postane pomembnejša zaradi bližnjega vrtca Hochstiftsweg, katerega naslov je številka 15. Starši pogosto potujejo s svojimi otroki sem, trenutni prometni sistem brez omejitev hitrosti pa predstavlja veliko varnostno tveganje. Nedovoljeno parkiranje in nejasne prometne situacije so trenutno na dnevnem redu, kar dodatno ogroža varnost.

Širitev območja kratkotrajnega parkiranja

Poleg omejitve hitrosti bi bilo treba vzpostaviti cono za kratkotrajno parkiranje, da bi bolje organizirali vstopni in izstopni promet do vrtca. Oddelek za mobilnost načrtuje uvedbo kratkotrajnega parkirišča s štirimi parkirnimi mesti, ki omogočajo parkiranje za 30 minut. S tem naj bi staršem pomagali pri varnem porodu otrok in hkrati zmanjšali prometni kaos pred vrtcem.

Prednosti območij 30 km/h ne smemo podcenjevati. Ne zagotavljajo le večje varnosti pešcev in kolesarjev, temveč z zmanjšanjem emisij hrupa in izpušnih plinov pomembno prispevajo k izboljšanju kakovosti življenja v stanovanjskih naseljih. Ne le, da bo Bogenhausener Hochstiftsweg imel koristi od nove omejitve hitrosti, ampak se bo izboljšalo tudi počutje prebivalcev. Takšni motivi so ključni za zagovarjanje tovrstnih ukrepov za umirjanje prometa.

Pravna načela in pravilna uporaba

Po zakonskih predpisih cestnoprometnih predpisov bi moral vsak udeleženec v prometu poznati prometne znake, ki označujejo začetek in konec območja 30 km/h. Gre za prometna znaka 274.1 in 274.2, ki sta v coni dobro vidna. Poleg tega pravilo prednosti na splošno ostaja »desno pred levo«, kar je pomembno za vse udeležence v prometu, da bi se izognili nesporazumom.

Območja 30 km/h imajo pravico do obstoja, zlasti na mestnih ulicah, ki niso glavne ceste. So učinkovito sredstvo za zmanjševanje tveganja za otroke in druge ranljive osebe v prometu. Na oddelku za mobilnost poudarjajo, da lahko tudi strukturni ukrepi, kot je zoženje cest, pripomorejo k zmanjšanju hitrosti in večji varnosti.

Na splošno poteza, da se Hochstiftsweg razglasi za območje 30 km/h, znova kaže, da sta prometna varnost in izboljšanje kakovosti življenja lahko z roko v roki. Če bo šlo vse po načrtih, bi lahko ta del Bogenhausna kmalu postal varnejši in prijetnejši, s tem pa še večja privlačnost za družine.

Za več informacij o predpisih in prednostih območij 30 km/h lahko bralci obiščejo ADAC in gor StVO2Go preberi.