Bezpečnostná revolúcia: rýchlostný limit 30 km/h a zóna krátkodobého parkovania na Hochstiftsweg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Poslanecký klub CSU sa uchádza o zónu 30 km/h a zónu krátkodobého parkovania na Hochstiftsweg v Bogenhausene s cieľom zlepšiť bezpečnosť dopravy pre rodičov škôlkarov.

CSU-Fraktion beantragt Tempo-30-Zone und Kurzparkzone am Hochstiftsweg in Bogenhausen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für Kita-Eltern.
Poslanecký klub CSU sa uchádza o zónu 30 km/h a zónu krátkodobého parkovania na Hochstiftsweg v Bogenhausene s cieľom zlepšiť bezpečnosť dopravy pre rodičov škôlkarov.

Bezpečnostná revolúcia: rýchlostný limit 30 km/h a zóna krátkodobého parkovania na Hochstiftsweg!

V tichom kúte Hochstiftsweg v Bogenhausene sa deje niečo dôležité: na žiadosť poslaneckého klubu CSU bude čoskoro zriadená zóna 30 km/h, ktorá upokojí plynulosť dopravy a zvýši bezpečnosť najmä detí. Žiadosť podpísali člen krajinského parlamentu Robert Brannekämper a mestský poslanec Jens Luther a je plne podporovaná oddelením mobility.

Dôvody tohto opatrenia sú presvedčivé. Hochstiftsweg pôsobí ako úzka, silne frekventovaná obytná ulica, ktorá naberá na význame vďaka neďalekej jasliach Hochstiftsweg, ktorej adresa je číslo 15. Často sem cestujú rodičia s deťmi a súčasný dopravný systém bez obmedzení rýchlosti predstavuje značné bezpečnostné riziko. Nelegálne parkovanie a neprehľadné dopravné situácie sú momentálne na dennom poriadku, čo ešte viac ohrozuje bezpečnosť.

Rozšírenie zóny krátkodobého parkovania

Okrem rýchlostného limitu by mala byť zriadená zóna krátkodobého parkovania, aby sa lepšie organizovala zvozová a vykladacia doprava do škôlky. Oddelenie mobility plánuje zaviesť krátkodobú parkovaciu plochu so štyrmi parkovacími miestami, ktoré umožňujú parkovanie na 30 minút. To má pomôcť rodičom bezpečne donosiť svoje deti a zároveň pomôcť minimalizovať dopravný chaos pred škôlkou.

Výhody zón 30 km/h netreba podceňovať. Zabezpečujú nielen väčšiu bezpečnosť chodcov a cyklistov, ale výrazne prispievajú aj k zlepšeniu kvality života v obytných zónach znížením emisií hluku a výfukových plynov. Z nového obmedzenia rýchlosti bude profitovať nielen Bogenhausener Hochstiftsweg, ale zlepší sa aj pohoda obyvateľov. Takéto motívy sú kľúčové pri presadzovaní takýchto opatrení na upokojenie dopravy.

Právne zásady a správne používanie

Podľa právnych predpisov o cestnej premávke by mal každý účastník cestnej premávky vedieť o dopravných značkách, ktoré označujú začiatok a koniec zóny 30 km/h. Ide o dopravné značky 274.1 a 274.2, ktoré sú v zóne dobre viditeľné. Okrem toho pravidlo o prednosti v jazde vo všeobecnosti zostáva „vpravo pred ľavou“, čo je dôležité pre všetkých účastníkov cestnej premávky, aby sa predišlo nedorozumeniam.

Zóny 30 km/h majú právo na existenciu, najmä na uliciach v centre mesta, ktoré neslúžia ako hlavné cesty. Sú účinným prostriedkom na zníženie rizika pre deti a iné zraniteľné osoby v cestnej premávke. Oddelenie mobility zdôrazňuje, že k zníženiu rýchlosti a zvýšeniu bezpečnosti môžu prispieť aj štrukturálne opatrenia, ako napríklad zúženie cesty.

Celkovo krok vyhlásiť Hochstiftsweg za zónu 30 km/h opäť ukazuje, že bezpečnosť premávky a zlepšenie kvality bývania môžu ísť ruka v ruke. Ak pôjde všetko podľa plánu, táto časť Bogenhausenu by sa mohla čoskoro stať bezpečnejšou a príjemnejšou, čím sa zvýši jej atraktivita pre rodiny.

Viac informácií o predpisoch a výhodách zón 30 km/h nájdete na stránke ADAC a hore StVO2Go prečítať si.