Rewolucja w zakresie bezpieczeństwa: ograniczenie prędkości do 30 km/h i strefa krótkotrwałego parkowania na Hochstiftsweg!
Grupa parlamentarna CSU wnioskuje o utworzenie strefy 30 km/h i strefy krótkotrwałego parkowania na ulicy Hochstiftsweg w Bogenhausen, aby poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego rodziców przebywających w placówkach opieki dziennej.

Rewolucja w zakresie bezpieczeństwa: ograniczenie prędkości do 30 km/h i strefa krótkotrwałego parkowania na Hochstiftsweg!
W zacisznym zakątku Hochstiftsweg w Bogenhausen dzieje się coś ważnego: na wniosek klubu parlamentarnego CSU wkrótce powstanie strefa 30 km/h, która uspokoi ruch i zwiększy bezpieczeństwo, zwłaszcza dzieci. Wniosek został podpisany przez członka parlamentu stanowego Roberta Brannekämpera i radnego miejskiego Jensa Luthera i ma pełne poparcie wydziału mobilności.
Powody zastosowania tego środka są przekonujące. Hochstiftsweg pełni rolę wąskiej, często uczęszczanej ulicy osiedlowej, która zyskuje na znaczeniu dzięki pobliskiemu przedszkolu Hochstiftsweg, którego adres znajduje się pod numerem 15. Często podróżują tu rodzice z dziećmi, a obecny układ ruchu bez ograniczeń prędkości stwarza duże zagrożenie dla bezpieczeństwa. Nielegalne parkowanie i skomplikowane sytuacje na drogach są obecnie na porządku dziennym, co dodatkowo zagraża bezpieczeństwu.
Rozbudowa strefy parkowania krótkoterminowego
Oprócz ograniczenia prędkości należy utworzyć strefę parkowania krótkoterminowego, aby lepiej zorganizować ruch przywożących i przywożących dzieci do przedszkola. Dział mobilności planuje wprowadzenie strefy parkowania krótkoterminowego z czterema miejscami parkingowymi, które pozwolą na parkowanie przez 30 minut. Ma to pomóc rodzicom w bezpiecznym porodzie i jednocześnie zminimalizować chaos w ruchu drogowym przed przedszkolem.
Nie należy lekceważyć zalet stref 30 km/h. Zapewniają nie tylko większe bezpieczeństwo pieszym i rowerzystom, ale także w znaczący sposób przyczyniają się do poprawy jakości życia na obszarach mieszkalnych poprzez redukcję emisji hałasu i spalin. Nowe ograniczenie prędkości nie tylko odniesie korzyści na Bogenhausener Hochstiftsweg, ale także poprawi się samopoczucie mieszkańców. Motywy takie jak te mają kluczowe znaczenie dla propagowania takich środków uspokojenia ruchu.
Zasady prawne i prawidłowe użytkowanie
Zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym każdy użytkownik drogi powinien znać znaki drogowe wyznaczające początek i koniec strefy 30 km/h. Są to znaki drogowe 274.1 i 274.2, które są dobrze widoczne w strefie. Co więcej, zasada pierwszeństwa zasadniczo obowiązuje „tuż przed lewym”, co jest ważne dla wszystkich użytkowników dróg, aby uniknąć nieporozumień.
Strefy 30 km/h mają prawo istnieć, zwłaszcza na ulicach śródmiejskich, które nie pełnią roli dróg głównych. Stanowią skuteczny sposób ograniczenia ryzyka dla dzieci i innych bezbronnych osób w ruchu drogowym. Dział mobilności podkreśla, że środki strukturalne, takie jak zwężenie dróg, mogą również pomóc w zmniejszeniu prędkości i zwiększeniu bezpieczeństwa.
Ogólnie rzecz biorąc, decyzja o uznaniu Hochstiftsweg za strefę 30 km/h po raz kolejny pokazuje, że bezpieczeństwo ruchu drogowego i poprawa jakości życia mogą iść w parze. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ta część Bogenhausen może wkrótce stać się bezpieczniejsza i przyjemniejsza, zwiększając tym samym jej atrakcyjność dla rodzin.
Więcej informacji na temat przepisów i zalet stref 30 km/h można znaleźć na stronie ADAC i w górę StVO2Go zaznajomić się.