Biztonsági forradalom: 30 km/h sebességkorlátozás és rövid távú parkolási zóna a Hochstiftswegen!

Biztonsági forradalom: 30 km/h sebességkorlátozás és rövid távú parkolási zóna a Hochstiftswegen!

Valami fontos történik a bogenhauseni Hochstiftsweg csendes szegletében: a CSU parlamenti frakciójának kérésére hamarosan 30 km/órás zóna lesz, amely csillapítja a forgalmat és növeli a biztonságot, különösen a gyerekek számára. A kérelmet Robert Brannekämper állami parlamenti képviselő és Jens Luther városi tanácsos írta alá, és a mobilitási osztály teljes mértékben támogatja.

Ennek az intézkedésnek az okai meggyőzőek. A Hochstiftsweg szűk, sűrűn frekventált lakóutcaként működik, ami a közeli Hochstiftsweg napközinek köszönhetően egyre fontosabbá válik, melynek címe a 15. szám. A szülők gyakran utaznak ide gyermekeikkel, és a jelenlegi sebességkorlátozás nélküli közlekedési rendszer jelentős biztonsági kockázatot jelent. Az illegális parkolás és a zavaros közlekedési helyzetek jelenleg napirenden vannak, ami tovább veszélyezteti a biztonságot.

A rövid távú parkolási zóna bővítése

A sebességkorlátozás mellett rövid távú parkolási zónát kell kialakítani a bölcsődébe történő fel- és leszálló forgalom jobb megszervezése érdekében. A mobilitási osztály négy parkolóhelyes, 30 perces parkolást lehetővé tévő rövid távú parkolóhely bevezetését tervezi. Ennek célja, hogy a szülők biztonságosan szállítsák gyermekeiket, és egyben csökkentsék az óvoda előtti közlekedési káoszt.

A 30 km/h-s zónák előnyeit nem szabad alábecsülni. Nemcsak nagyobb biztonságot nyújtanak a gyalogosok és kerékpárosok számára, hanem a zajkibocsátás és a kipufogógázok csökkentésével jelentősen hozzájárulnak a lakott területek életminőségének javításához is. Nemcsak a Bogenhausener Hochstiftsweg profitál az új sebességkorlátozásból, hanem a lakók közérzete is javul. Az ehhez hasonló indítékok kulcsfontosságúak az ilyen forgalomcsillapító intézkedések támogatásában.

Jogi elvek és helyes használat

A KRESZ jogszabályi előírásai szerint a 30 km/h-s zóna kezdetét és végét jelző KRESZ-táblákat minden közlekedőnek tudnia kell. Ezek a 274.1 és 274.2 közlekedési táblák, amelyek jól láthatóak a zónában. Továbbá az elsőbbségi szabály általában továbbra is „jobbra balra” marad, ami minden közlekedő számára fontos a félreértések elkerülése érdekében.

A 30 km/h-s zónáknak van létjogosultsága, különösen a belvárosi utcákon, amelyek nem főútként szolgálnak. Hatékony eszközt jelentenek a gyermekek és a közlekedésben részt vevő más veszélyeztetett személyek kockázatának csökkentésére. A mobilitási osztály hangsúlyozza, hogy a strukturális intézkedések, például az útszűkítés is segíthet a sebesség csökkentésében és a biztonság növelésében.

Összességében a Hochstiftsweg 30 km/h-s zónává nyilvánítása ismét azt mutatja, hogy a közlekedésbiztonság és az életminőség javítása kéz a kézben járhat. Ha minden a tervek szerint halad, Bogenhausen ezen része hamarosan biztonságosabbá és kellemesebbé válhat, ezáltal növelve vonzerejét a családok számára.

A 30 km/h-s zónák előírásairól és előnyeiről bővebben az olvasók tájékozódhatnak ADAC és felfelé StVO2Go olvass fel.