Construção de bondes em Johanneskirchen: O governo para Stadtwerke novamente!

Construção de bondes em Johanneskirchen: O governo para Stadtwerke novamente!

Johanneskirchen, Deutschland - O tramstrasse planejado em Johanneskirchen está à beira novamente. Em 3 de julho de 2025, o Stadtwerke Munique (SWM) deve começar com amostras de solo na rota, mas este trabalho foi cancelado devido a uma mensagem urgente do governo da Upper Bavaria (Rob). Rob aconselha o SWM a abster -se de mais investigações por enquanto, uma vez que o consentimento da autoridade de supervisão responsável ainda está pendente. A parada de construção chega em um momento infeliz, porque os preparativos para a rota de conexão de bonde de 700 metros de comprimento de Cosimastraße para a estação S-Bahn Johanneskirchen já deveria ter começado.

Esse atraso não é o primeiro: houve problemas com o projeto no passado. Em 2023, a derrubada de árvores e os cabos foram interrompidos porque as entrevistas legais foram mal interpretadas. No processo de aprovação atual, as concessionárias municipais também expressaram opiniões diferentes sobre a situação legal. Um advogado que representa o oponente do edifício da rota vê outro colapso em uma série de infortúnios ao redor do boi Johanneskirchen.

Permissão de construção e preparativos

Para continuar o trabalho, as concessionárias municipais teriam que enviar um pedido de aprovação e explicar a necessidade de investigações do solo. O trabalho preparatório para a rota do bonde, que 149 árvores, incluindo 89 estão sob o regulamento de proteção de árvores, ameaçadas de extinção. O prefeito Dieter Reiter (SPD) exige que as árvores sejam preservadas na rota, que atende à resistência dos moradores que reclamam da poluição sonora e da perda de espaços verdes.

Essas dificuldades contínuas no projeto TRAM em Johanneskirchen podem ter um impacto negativo no planejamento e implementação de novas soluções de tráfego em Munique. O Munique Verkehrsgesellschaft (MVG) planeja a nova linha do Tram-Westtangente, que deveria conectar cinco distritos no oeste de Munique. Essa medida pretende melhorar significativamente a situação do tráfego.

Momento na política de transporte

O MVG já anunciou que, após o recebimento do aviso de aprovação de planejamento, a implementação do projeto West Tangente começará. A primeira seção, que corre entre Agnes-Bernauer-Straße e AmmerSestrasse, está programada para entrar em operação até o final de 2025. A construção é dividida em várias seções e muito é feito para a infraestrutura de tráfego nos distritos vizinhos, como as medidas de instalação para a água e a gasolina.

Com mais de 3.700 árvores na área do projeto, cerca de 90 % devem ser preservados, o que tranquiliza os moradores e ambientalistas. Será um momento emocionante para a política de trânsito de Munique: enquanto as concessionárias municipais estão lutando contra os desafios da Tramtrasse, em Johanneskirchen, o MVG promete progresso em outras áreas que devem melhorar a mobilidade na cidade.

A situação atual é uma indicação clara de quão complexos e desafiadores projetos de infraestrutura podem ser. Com tantos participantes e opiniões, resta ver como a situação em torno da Tramstrasse em Johanneskirchen está se desenvolvendo. ) "https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-tram-johanneskirchen- government-von-oberbayern-baustoz-.1.6289231"> sueddeutsche.de reports throughout the latest developments, while the MVG is promising new building permits and the citizens about the progress of the Tram-Westtangente informado. mvg.de Fornece informações interessantes sobre as medidas planejadas para melhor rede. A equipe de Munique está ansiosa pelos próximos passos.