Tramvajaus statyba Johaneskirchene: Vyriausybė vėl sustabdo komunalines paslaugas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Miuncheno komunalinės tarnybos stabdo tramvajaus statybas Johaneskirchene dėl leidimų trūkumo. Gyventojai ir politikai reiškia susirūpinimą.

Stadtwerke München stoppen Tram-Bau in Johanneskirchen aufgrund fehlender Genehmigungen. Anwohner und Politiker äußern Bedenken.
Miuncheno komunalinės tarnybos stabdo tramvajaus statybas Johaneskirchene dėl leidimų trūkumo. Gyventojai ir politikai reiškia susirūpinimą.

Tramvajaus statyba Johaneskirchene: Vyriausybė vėl sustabdo komunalines paslaugas!

Suplanuotas tramvajaus maršrutas Johaneskirchene vėl atsidūrė ant slenksčio. 2025 m. liepos 3 d. Miuncheno komunalinių paslaugų įmonė (SWM) turėjo pradėti atlikti grunto tyrimus maršrute, tačiau šie darbai buvo atšaukti dėl skubios Aukštutinės Bavarijos vyriausybės (ROB) pranešimo. ROB pataria SWM kol kas susilaikyti nuo tolesnių tyrimų, nes dar laukiama atsakingos priežiūros institucijos pritarimo. Statybos stabdomas nelaimingu metu, nes iš tikrųjų jau turėjo būti pradėtas rengimasis 700 metrų ilgio tramvajų jungtims iš Cosimasstraße į Johaneskircheno S-Bahn stotį.

Toks delsimas nėra pirmas: su projektu buvo problemų ir anksčiau. 2023 metais medžių kirtimas ir vamzdžių tiesimas buvo sustabdytas, nes buvo neteisingai interpretuojamos teisinės nuomonės. Savivaldybės komunalininkai taip pat išreiškė skirtingas nuomones dėl teisinės padėties dabartiniame tvirtinimo procese. Advokatas, atstovaujantis maršruto tiesimo oponentams, dabartinę situaciją vertina kaip dar vieną nesėkmių, susijusių su Johaneskircheno tramvajumi, seriją.

Statybos leidimas ir parengiamieji darbai

Kad galėtų tęsti darbus, savivaldybės komunalininkai turėtų pateikti paraišką derinimui ir pasiaiškinti, ar reikia atlikti grunto tyrimus. Taip pat buvo sustabdyti parengiamieji darbai tramvajaus trasai, kuri kelia didelį pavojų 149 medžiams, iš jų 89 pagal medžių apsaugos taisykles. Meras Dieteris Reiteris (SPD) reikalauja išsaugoti trasoje esančius medžius, o tai sulaukia gyventojų, besiskundžiančių triukšmingumu ir želdinių praradimu, pasipriešinimu.

Šie nuolatiniai sunkumai, susiję su tramvajaus projektu Johaneskirchene, gali turėti neigiamos įtakos planuojant ir įgyvendinant naujus transporto sprendimus Miunchene. Miuncheno transporto bendrovė (MVG) planuoja naują Westtangente tramvajaus maršrutą, kuris sujungs penkis rajonus Miuncheno vakaruose. Šia priemone ketinama gerokai pagerinti eismo situaciją.

transporto politikos momentas

MVG jau paskelbė, kad Vesttangentės projektas bus pradėtas įgyvendinti gavus planavimo patvirtinimo pranešimą. Pirmąją ruožą, einantį tarp Agnes-Bernauer-Straße ir Ammerseestraße, planuojama pradėti eksploatuoti iki 2025 metų pabaigos. Statyba suskirstyta į kelias atkarpas, jau dabar daug darbų atliekama ties transporto infrastruktūra kaimyniniuose rajonuose, pavyzdžiui, vandens ir dujų įrengimas.

Kadangi projekto teritorijoje yra daugiau nei 3700 medžių, tikimasi išsaugoti apie 90 proc., o tai nuramins gyventojus ir aplinkosaugininkus. Tai bus įdomus laikas Miuncheno transporto politikai: kol savivaldybės komunalinės įmonės kovoja su Johaneskircheno tramvajaus maršruto iššūkiais, MVG žada pažangą kitose srityse, skirtose pagerinti judumą mieste.

Dabartinė padėtis aiškiai rodo, kokie sudėtingi ir sudėtingi gali būti infrastruktūros projektai. Kadangi dalyvauja tiek daug žmonių ir nuomonių, belieka laukti, kaip susiklostys situacija, susijusi su tramvajaus maršrutu Johaneskirchene. tz.de ir sueddeutsche.de nuolatos praneša apie naujausius įvykius, o MVG siūlo naujus statybos leidimus ir informuoja piliečius apie tramvajaus vakarų tangento eigą. mvg.de suteikia įdomių įžvalgų apie planuojamas priemones, skirtas geresniam tinklų kūrimui Miunchene. Miuncheno žmonės nekantriai laukia kitų žingsnių.