Tram Building a Johanneskirchen: il governo ferma di nuovo Stadtwerke!

Tram Building a Johanneskirchen: il governo ferma di nuovo Stadtwerke!

Johanneskirchen, Deutschland - Il tramstrasse previsto in Johanneskirchen è di nuovo sull'orlo. Il 3 luglio 2025, Stadtwerke Monaco (SWM) dovrebbe iniziare con i campioni di suolo sulla rotta, ma questo lavoro è stato cancellato a causa di un messaggio urgente del governo della Baviera superiore (Rob). Rob consiglia al SWM di astenersi da ulteriori indagini per il momento, poiché il consenso dell'autorità di vigilanza responsabile è ancora in corso. La fermata della costruzione arriva in un momento sfortunato, perché i preparativi per il percorso di connessione tram lungo 700 metri da Cosimastraße alla stazione S-Bahn Johanneskirchen avrebbero dovuto già iniziare.

Questo ritardo non è il primo: ci sono stati problemi con il progetto in passato. Nel 2023, l'abbattimento degli alberi e i cavi furono fermati perché le interviste legali furono interpretate male. Nell'attuale processo di approvazione, le utility municipali hanno anche espresso opinioni diverse sulla situazione legale. Un avvocato che rappresenta l'avversario dell'edificio del percorso vede un'altra rottura in una serie di disgrazie attorno al tram Johanneskirchen.

permesso di costruzione e preparazioni

Per continuare il lavoro, le utility municipali dovrebbero presentare una domanda di approvazione e spiegare la necessità di indagini sul suolo. Il lavoro preparatorio per il percorso del tram, che 149 alberi, di cui 89 sono sotto la regolamentazione della protezione degli alberi, in pericolo. Il sindaco Dieter Reiter (SPD) richiede che gli alberi siano conservati sulla rotta, il che soddisfa la resistenza dei residenti che si lamentano dell'inquinamento acustico e della perdita di spazi verdi.

Queste difficoltà in corso nel progetto TRAM di Johanneskirchen possono avere un impatto negativo sulla pianificazione e l'implementazione di nuove soluzioni di traffico a Monaco. Il Monaco Verkehrsgesellschaft (MVG) pianifica la nuova linea del Tram-Westtangente, che dovrebbe collegare cinque distretti a Western Monaco. Questa misura ha lo scopo di migliorare significativamente la situazione del traffico.

Moment in Transport Policy

L'MVG ha già annunciato che dopo aver ricevuto l'avviso di approvazione della pianificazione, inizierà l'implementazione del progetto West Tangente. La prima sezione, che si svolge tra Agnes-Bernauer-Straße e AmmerseStrasse, è programmata per entrare in funzione entro la fine del 2025. La costruzione è divisa in diverse sezioni e molto è fatto molto per l'infrastruttura del traffico nei distretti vicini, come le misure di installazione per l'acqua e il gas.

Con oltre 3.700 alberi nell'area del progetto, dovrebbe essere preservato circa il 90 percento, il che rassicura residenti e ambientalisti. Sarà un momento entusiasmante per la politica del traffico di Monaco: mentre i servizi pubblici municipali stanno combattendo le sfide di Tramtrasse a Johanneskirchen, MVG promette progressi in altre aree che dovrebbero migliorare la mobilità in città.

La situazione attuale è una chiara indicazione di quanto possano essere complessi e stimolanti progetti infrastrutturali. Con così tanti partecipanti e opinioni, resta da vedere come si sta sviluppando la situazione intorno a Tramstrasse a Johanneskirchen. tz.de e sueddeutsche.de reports throughout the latest developments, while the MVG is promising new building permits and the citizens about the progress of the Tram-Westtangente informato. mvg.de fornisce informazioni interessanti nelle misure pianificate per un network migliore. La squadra di Monaco non vede l'ora che arrivino i prossimi passi.