Izgradnja tramvaja u Johanneskirchenu: Vlada opet zaustavlja gradske komunalije!

Izgradnja tramvaja u Johanneskirchenu: Vlada opet zaustavlja gradske komunalije!

Planirana tramvajska trasa u Johanneskirchenu ponovno je na rubu. Münchensko gradsko komunalno poduzeće (SWM) trebalo je 3. srpnja 2025. godine započeti s ispitivanjem tla na trasi, ali je taj posao otkazan zbog hitne poruke vlade Gornje Bavarske (ROB). ROB savjetuje SWM da se za sada suzdrži od daljnjih istraga jer se još čeka odobrenje nadležnog nadzornog tijela. Zaustavljanje izgradnje dolazi u nesretnom trenutku jer su pripreme za 700 metara dugu tramvajsku vezu od Cosimastraße do Johanneskirchen S-Bahn stanice zapravo već trebale početi.

Ovo kašnjenje nije prvo: bilo je problema s projektom u prošlosti. 2023. godine obustavljena je sječa stabala i polaganje cijevi jer su pravna mišljenja pogrešno protumačena. Općinska komunalna poduzeća također su izrazila različita stajališta o pravnoj situaciji u trenutnom postupku odobrenja. Odvjetnik koji zastupa protivnike izgradnje trase trenutnu situaciju vidi kao još jedan kvar u nizu nesreća oko tramvaja Johanneskirchen.

Građevinska dozvola i pripreme

Kako bi mogli nastaviti s radovima, općinski komunalci morali bi podnijeti zahtjev za suglasnost i obrazložiti potrebu ispitivanja tla. Zaustavljeni su i pripremni radovi na trasi trase koja ozbiljno ugrožava 149 stabala, među kojima 89 prema propisima o zaštiti stabala. Gradonačelnik Dieter Reiter (SPD) zahtijeva da se stabla duž rute sačuvaju, što nailazi na otpor stanovnika koji se žale na zagađenje bukom i gubitak zelenih površina.

Ove stalne poteškoće s projektom tramvaja u Johanneskirchenu mogu imati negativan utjecaj na planiranje i implementaciju novih prometnih rješenja u Münchenu. Münchensko transportno poduzeće (MVG) planira novu tramvajsku trasu Westtangente koja će povezivati ​​pet okruga na zapadu Münchena. Ovom mjerom želi se značajno poboljšati prometna situacija.

trenutak u prometnoj politici

MVG je već najavio da će izvedba projekta Westtangente započeti nakon primitka obavijesti o odobrenju planiranja. Prva dionica, koja se proteže između Agnes-Bernauer-Straße i Ammerseestraße, trebala bi biti puštena u rad do kraja 2025. godine. Izgradnja je podijeljena na nekoliko dionica, a već se dosta radi na prometnoj infrastrukturi u susjednim četvrtima, poput instalacije vode i plina.

S više od 3700 stabala u području projekta, očekuje se da će oko 90 posto biti očuvano, što će umiriti stanovnike i ekologe. Bit će to uzbudljivo vrijeme za prometnu politiku Münchena: dok se gradska komunalna poduzeća bore s izazovima tramvajske rute u Johanneskirchenu, MVG obećava napredak u drugim područjima koja su namijenjena poboljšanju mobilnosti u gradu.

Trenutna situacija jasan je pokazatelj koliko infrastrukturni projekti mogu biti složeni i izazovni. Uz toliko uključenih ljudi i mišljenja, ostaje za vidjeti kako će se razvijati situacija oko tramvaja u Johanneskirchenu. tz.de i sueddeutsche.de kontinuirano izvještavati o najnovijim događanjima, dok MVG ističe izglede za nove građevinske dozvole i informira građane o napretku tramvajske tangente zapad. mvg.de pruža uzbudljive uvide u planirane mjere za bolje umrežavanje u Münchenu. Stanovnici Münchena s nestrpljenjem iščekuju sljedeće korake.