Suche
Mein Konto
Spårvagn till Daglfing: dröm eller permanent flaskhals för München?
Kommunfullmäktige planerar en spårvagnsförbindelse från Berg am Laim till Daglfing för att förbättra kollektivtrafiken i München. Men utmaningar och finansiering är uppe för debatt.
Spårvagn till Daglfing: dröm eller permanent flaskhals för München?
Vad händer i Münchens lokala transporter? Tanken på en spårvagnsförbindelse från S-Bahn-stationen Berg am Laim till Daglfing väcker diskussion. Enligt unser-bogenhausen.de lade kommunfullmäktige grundstenen i slutet av juli genom att presentera en förstudie. Representanter för Stadtwerke München (SWM) tror starkt på genomförbarheten av detta projekt. Det finns en spännande väg på bordet som leder via Hultschiner Straße under motorvägen och kan gå via Eggenfeldener till Rappelhofstraße och vidare till vändslingan vid snabbköpet.
Men det finns också några hinder. Motorvägstunneln visar sig vara för smal för spårvagnarna och behöver därför breddas. Det finns också oklarheter om brons bärförmåga på Rappelhofstrasse. En alternativ väg via Riemerstrasse och Rennbahnstrasse kan också övervägas, som går nära ett planerat skolområde. Trots de lovande idéerna är finansiering och genomförbarhet fortfarande tveksam - särskilt med tanke på stadens ansträngda ekonomiska situation.
Kollektivtrafikutveckling och digitala funktioner
Det är också här mvv-muenchen.de kommer in i bilden. MVV erbjuder intresserade utvecklare möjligheten att integrera digitala funktioner som "MVV-information" på sina egna webbplatser. Detta tillhandahållande av data och gränssnitt för kollektivtrafik och mobilitet är kostnadsfritt, vilket är avsett att främja innovativa tillämpningar. Det är dock viktigt att följa spelreglerna och licensvillkoren för att säkerställa korrekt användning.
Ett steg in i den digitala framtiden är också den elektroniska tidtabellsinformationen, som finns tillgänglig på muenchen.de. Det låter användare enkelt planera sina resor i München och dess omgivningar. Oavsett om S-Bahn, tunnelbana, spårvagn eller buss – EFA kan användas på många olika sätt. Att ange start och destination samt avgångs- eller ankomsttider är mycket enkelt, och de ungefärliga resekostnaderna visas också.
En blick in i framtiden
Om man jämför planerna för Daglfing-spårvagnen med andra planerade projekt i München blir det tydligt att alla projekt inte går smidigt. Till exempel ville de ursprungligen förlänga spårvagnen längs Johanneskirchner Straße. Men det här projektet stoppades och skulle ha kostat över 60 miljoner euro. Så frågan kvarstår: Kommer Daglfing-spårvagnen någonsin att bli verklighet eller förblir den en vision? Bara tiden och de kommande besluten i kommunfullmäktige får utvisa.