Suche
Mein Konto
Trikk til Daglfing: drøm eller permanent flaskehals for München?
Bystyret planlegger en trikkeforbindelse fra Berg am Laim til Daglfing for å bedre kollektivtrafikken i München. Utfordringer og finansiering er imidlertid oppe til debatt.
Trikk til Daglfing: drøm eller permanent flaskehals for München?
Hva skjer i Münchens lokale transport? Ideen om trikkeforbindelse fra Berg am Laim S-Bahn-stasjon til Daglfing skaper diskusjon. Ifølge unser-bogenhausen.de la bystyret grunnsteinen i slutten av juli ved å legge frem en mulighetsstudie. Representanter for Stadtwerke München (SWM) har stor tro på gjennomførbarheten av dette prosjektet. Det er en spennende rute på bordet som fører via Hultschiner Straße under motorveien og kan gå via Eggenfeldener til Rappelhofstraße og videre til snusløyfen ved supermarkedet.
Men det er også noen hindringer. Motorveiundergangen viser seg å være for smal for trikkene og må derfor utvides. Det er også usikkerhet knyttet til bæreevnen til brua på Rappelhofstrasse. En alternativ rute via Riemerstrasse og Rennbahnstrasse kan også vurderes, som går i nærheten av en planlagt skolecampus. Til tross for de lovende ideene er finansiering og gjennomførbarhet fortsatt tvilsom – spesielt gitt byens anstrengte økonomiske situasjon.
Kollektivutvikling og digitale funksjoner
Det er også her mvv-muenchen.de kommer inn i bildet. MVV tilbyr interesserte utviklere muligheten til å integrere digitale funksjoner som 'MVV-informasjon' på sine egne nettsider. Denne leveringen av data og grensesnitt for offentlig transport og mobilitet er gratis, som er ment å fremme innovative applikasjoner. Det er imidlertid viktig å følge spillereglene og lisensvilkårene for å sikre riktig bruk.
Et skritt inn i den digitale fremtiden er også den elektroniske ruteinformasjonen, som er tilgjengelig på muenchen.de. Det lar brukere enkelt planlegge turene sine i München og området rundt. Uansett om S-Bahn, T-bane, trikk eller buss – EFA kan brukes på en rekke måter. Det er veldig enkelt å legge inn start og reisemål samt avgangs- eller ankomsttider, og de omtrentlige reisekostnadene vises også.
Et blikk inn i fremtiden
Sammenligner man planene for Daglfing-trikken med andre planlagte prosjekter i München, blir det tydelig at ikke alle prosjekter går knirkefritt. For eksempel ønsket de opprinnelig å forlenge trikken langs Johanneskirchner Straße. Men dette prosjektet ble stoppet og ville ha kostet over 60 millioner euro. Så gjenstår spørsmålet: Blir Daglfing-trikken noen gang en realitet eller vil den forbli en visjon? Bare tiden og de kommende vedtakene i bystyret vil vise.