Трамвай до Даглфинг: мечта или постоянно затруднение за Мюнхен?

Трамвай до Даглфинг: мечта или постоянно затруднение за Мюнхен?

Какво се случва в местния транспорт на Мюнхен? Идеята за трамвайна връзка от станция Berg am Laim S-Bahn до Daglfing предизвиква дискусия. Според unser-bogenhausen.de, градският съвет е положил основния камък в края на юли, като е представил проучване за осъществимост. Представители на Stadtwerke München (SWM) твърдо вярват в осъществимостта на този проект. На масата има вълнуващ маршрут, който води през Hultschiner Straße под магистралата и може да премине през Eggenfeldener до Rappelhofstraße и по-нататък до завиващия кръг при супермаркета.

Но има и някои препятствия. Подлезът на магистралата се оказва тесен за трамваите и затова трябва да бъде разширен. Има неясноти и по отношение на товароносимостта на моста на Rappelhofstrasse. Може също да се обмисли алтернативен маршрут през Riemerstrasse и Rennbahnstrasse, който минава близо до планиран училищен кампус. Въпреки обещаващите идеи, финансирането и осъществимостта остават под въпрос - особено като се има предвид обтегнатото финансово положение на града.

Развитие на обществения транспорт и цифрови функции

Тук също влиза в действие mvv-muenchen.de. MVV предлага на заинтересованите разработчици възможността да интегрират цифрови функции като „MVV информация“ в собствените си уебсайтове. Това предоставяне на данни и интерфейси за обществен транспорт и мобилност е безплатно, което има за цел да насърчава иновативни приложения. Въпреки това е важно да спазвате правилата на играта и лицензионните условия, за да осигурите правилна употреба.

Стъпка към дигиталното бъдеще е и информацията за електронно разписание, която е достъпна на muenchen.de. Тя позволява на потребителите лесно да планират своите пътувания в Мюнхен и околностите. Без значение дали S-Bahn, метро, ​​трамвай или автобус – EFA може да се използва по различни начини. Въвеждането на началната и дестинационната точка, както и часовете на заминаване или пристигане е много лесно, а приблизителните разходи за пътуване също се показват.

Поглед в бъдещето

Ако сравните плановете за трамвая Daglfing с други планирани проекти в Мюнхен, става ясно, че не всички проекти вървят гладко. Например, те първоначално искаха да удължат трамвая по Johanneskirchner Straße. Но този проект беше спрян и щеше да струва над 60 милиона евро. Така че остава въпросът: Ще стане ли някога трамваят Daglfing реалност или ще остане визия? Само времето и предстоящите решения на градския съвет ще покажат.