Alvorlig kollisjon i Beckedorf: godstog ramser traktor ved planovergang!

Alvorlig kollisjon i Beckedorf: godstog ramser traktor ved planovergang!

I dag er ikke bare nok en dag i Bayern, men også en trist påminnelse om farene ved ubegrensede planoverganger. I en ulykke i Beckedorf onsdag ettermiddag kunne en traktorfører akkurat kjenne et øyeblikk av sjokk da øynene hennes falt på sporene som nærmet seg. Men det var dessverre for sent: De overså et godstog som kom fra retning Celle og ble alvorlig skadd i sammenstøtet. Hvordan Tixio Traktorføreren skal ha blitt kastet ut av kjøretøyet hennes mens selve traktoren ble kastet inn i siderommet.

Beckedorf brannvesen var der klokken 18.12. for å sikre situasjonen og hente forsyninger. Som vanlig ved en slik hendelse, etterforsker politiet nå den eksakte årsaken til ulykken. Etter tekniske undersøkelser kunne godstoget fortsette ferden takket være godkjenning fra jernbaneberedskapslederen. Traktoren ble berget med kran etter ulykken.

Øker ulykkene?

Tragedien i Beckedorf kan tjene som en vekker om farene ved ubevoktede jernbaneoverganger i Bayern. En studie viser at Bayern har flest i Tyskland med rundt 3000 planoverganger, hvorav halvparten er fri. Statistikk viser at det bare i 2023 ble registrert 46 ulykker ved slike kryssinger BR.de notater. Tradisjonelle varselsignaler som lys og lyder er ofte ikke nok til å varsle sjåfører, så over 95 prosent av kollisjonene skyldes uoppmerksomhet, uforsiktighet eller uerfarenhet.

Deutsche Bahn forklarer derfor trafikkreglene ved planoverganger og kaller det en felles oppgave mellom jernbanen, den føderale regjeringen og veieiere å utvikle sikrere løsninger. Det er gjort enorme fremskritt de siste tiårene, men gitt de siste ulykkene er det klart at det fortsatt gjenstår mye arbeid.

Konsekvenser og utsikter

Mens du fortsatt arbeider med ulykken i Beckedorf, er det også betydelige forstyrrelser i andre deler av landet. For eksempel førte en annen ulykke nær Kerpen til at jernbanelinjen mellom Köln og Aachen ble stengt. Høyt WDR Der må 1000 meter spor skiftes, og 1800 skadde betongsviller og flere luftledningsmaster er også berørt. Resultatet: Langdistansetog, inkludert de populære ICE-forbindelsene mellom Frankfurt og Brussel, blir kansellert og erstatningsbusser brukes til å transportere reisende.

De neste stegene er klare, jernbanen er i kontakt med produsenter for å avslutte stengingen og gjøre traseen tilgjengelig igjen så raskt som mulig. Restriksjonene forventes imidlertid å vare i flere uker, og selv etter de planlagte reparasjonene vil reisende fortsatt måtte regne med reduserte hastigheter.

I en tid hvor trafikken blir stadig tettere, bør slike ulykker sende et tydelig signal om at sikkerhet er førsteprioritet. Det er å håpe at vi også vil ta lærdom av nylige hendelser for å forhindre fremtidige tragedier.