Težak sudar u Beckedorfu: teretni vlak udario tegljač na pružnom prijelazu!

Težak sudar u Beckedorfu: teretni vlak udario tegljač na pružnom prijelazu!

Danas nije samo još jedan dan u Bavarskoj, već i tužan podsjetnik na opasnosti na neograničenim prijelazima pruge. U nesreći u Beckedorfu u srijedu poslijepodne, vozačica traktora uspjela je osjetiti samo trenutak šoka kada joj je pogled pao na gusjenice koje su se približavale. No, nažalost bilo je prekasno: previdjeli su teretni vlak koji je dolazio iz smjera Cellea iu sudaru su teško ozlijeđeni. Kako Tixio Navodno je vozačica traktora izbačena iz vozila, dok je sam traktor odbačen u pomoćni prostor.

Vatrogasci iz Beckedorfa bili su tamo u 18.12 sati. osigurati situaciju i pokupiti zalihe. Kako to obično biva u ovakvim incidentima, policija sada istražuje točan uzrok nesreće. Nakon tehničkih pregleda, teretni je vlak mogao nastaviti svoje putovanje zahvaljujući odobrenju upravitelja željezničke hitne situacije. Traktor je nakon nesreće izvučen kranom.

Je li nesreća sve više?

Tragedija u Beckedorfu mogla bi poslužiti kao poziv na uzbunu o opasnostima na nečuvanim željezničkim prijelazima u Bavarskoj. Studija pokazuje da Bavarska ima najviše u Njemačkoj s oko 3000 željezničkih prijelaza, od kojih je polovica neograničena. Statistika pokazuje da je samo u 2023. godini na takvim prijelazima registrirano 46 nesreća BR.de bilješke. Tradicionalni signali upozorenja kao što su svjetla i zvukovi često nisu dovoljni da upozore vozače, pa se više od 95 posto sudara događa zbog nepažnje, nepažnje ili neiskustva.

Deutsche Bahn stoga objašnjava prometna pravila na željezničkim prijelazima i naziva zajedničkim zadatkom željeznica, savezne vlade i vlasnika cesta da razviju sigurnija rješenja. Ogroman napredak postignut je u posljednjim desetljećima, ali s obzirom na nedavne nesreće, jasno je da ima još puno posla.

Posljedice i izgledi

Dok se još uvijek bavite nesrećom u Beckedorfu, postoje i značajni poremećaji u drugim dijelovima zemlje. Na primjer, još jedna nesreća u blizini Kerpena dovela je do zatvaranja željezničke pruge između Kölna i Aachena. Glasno WDR Tamo treba zamijeniti 1000 metara kolosijeka, a oštećeno je i 1800 oštećenih betonskih pragova te nekoliko stubova nadzemnih vodova. Rezultat: dugolinijski vlakovi, uključujući popularne ICE veze između Frankfurta i Bruxellesa, otkazani su, a zamjenski autobusi koriste se za prijevoz putnika.

Sljedeći koraci su jasni, željeznica je u kontaktu s proizvođačima kako bi što prije prekinuli zatvaranje i učinili trasu prohodnom. Međutim, očekuje se da će ograničenja trajati tjednima, a čak i nakon planiranih popravaka, putnici će i dalje morati očekivati ​​smanjene brzine.

U vrijeme kada promet postaje sve gušći, takve bi nesreće trebale poslati jasan signal da je sigurnost na prvom mjestu. Za nadati se da ćemo i mi izvući pouke iz nedavnih incidenata kako bismo spriječili buduće tragedije.