Vakava törmäys Beckedorfissa: tavarajuna painaa traktoria tasoristeyksessä!

Vakava törmäys Beckedorfissa: tavarajuna painaa traktoria tasoristeyksessä!

Tänään ei ole vain uusi päivä Baijerissa, vaan myös surullinen muistutus rajoittamattomien tasoristeysten vaaroista. Beckedorfissa keskiviikkona iltapäivällä sattuneessa onnettomuudessa traktorinkuljettaja saattoi vain tuntea järkytyksen, kun hänen katseensa osui lähestyviin teloihin. Mutta valitettavasti se oli liian myöhäistä: he jättivät huomiotta Cellen suunnasta tulevan tavarajunan ja loukkaantuivat vakavasti törmäyksessä. Miten Tixio Raportin mukaan traktorinkuljettaja lensi autostaan, kun taas traktori itse sinkoutui sivuhuoneeseen.

Beckedorfin palokunta oli paikalla klo 18.12. tilanteen turvaamiseksi ja tarvikkeiden poimimiseksi. Kuten tällaisen tapauksen yhteydessä on tapana, poliisi tutkii nyt onnettomuuden tarkkaa syytä. Teknisten selvitysten jälkeen tavarajuna pääsi jatkamaan matkaansa rautatien hätäpäällikön luvalla. Traktori saatiin talteen nosturilla onnettomuuden jälkeen.

Lisääntyvätkö onnettomuudet?

Beckedorfin tragedia voisi toimia herätyksenä Baijerin vartioimattomien rautatien ylityspaikkojen vaaroista. Tutkimus osoittaa, että Baijerissa on eniten Saksassa, jossa on noin 3 000 tasoristeystä, joista puolet on rajoittamattomia. Tilastot osoittavat, että pelkästään vuonna 2023 tällaisilla risteyksillä rekisteröitiin 46 onnettomuutta BR.de muistiinpanoja. Perinteiset varoitusmerkit, kuten valot ja äänet, eivät useinkaan riitä varoittamaan kuljettajia, joten yli 95 prosenttia törmäyksistä johtuu huolimattomuudesta, huolimattomuudesta tai kokemattomuudesta.

Deutsche Bahn selittää siksi tasoristeysten liikennesääntöjä ja kutsuu rautateiden, liittovaltion ja tienomistajien yhteiseksi tehtäväksi kehittää turvallisempia ratkaisuja. Viime vuosikymmeninä on edistytty valtavasti, mutta viimeaikaisten onnettomuuksien perusteella on selvää, että paljon on vielä tehtävää.

Seuraukset ja näkymät

Kun käsittelet edelleen Beckedorfin onnettomuutta, myös muualla maassa on merkittäviä häiriöitä. Esimerkiksi toinen onnettomuus lähellä Kerpeniä johti Kölnin ja Aachenin välisen rautatien sulkemiseen. äänekäs WDR Siellä on uusittava 1 000 metriä raiteita, ja myös 1 800 vaurioitunutta betonipölkkyä ja useita ilmajohtomastoja kärsivät. Tulos: Pitkän matkan junat, mukaan lukien suositut ICE-yhteydet Frankfurtin ja Brysselin välillä, perutaan ja matkustajien kuljettamiseen käytetään korvaavia busseja.

Seuraavat askeleet ovat selkeitä, rautatie on yhteydessä tuottajiin sulkemisen lopettamiseksi ja reitin saattamiseksi uudelleen saavutettaviksi mahdollisimman nopeasti. Rajoitusten odotetaan kuitenkin kestävän viikkoja, ja suunniteltujen korjausten jälkeenkin matkustajien on odotettava nopeuden alentamista.

Aikana, jolloin liikenne tihenee, tällaisten onnettomuuksien pitäisi antaa selkeä signaali siitä, että turvallisuus on etusijalla. On toivottavaa, että mekin opimme viimeaikaisista tapahtumista estääksemme tulevat tragediat.